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  • 藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)徒手表達(dá)教學(xué)方法探索

     摘 要:通過(guò)對(duì)東北石油大學(xué)藝術(shù)學(xué)院藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)的發(fā)展,就一年級(jí)基礎(chǔ)課的回顧,發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,以這幾年學(xué)生生源素質(zhì)為研究基礎(chǔ),經(jīng)過(guò)這幾年探索出一些適合與本專業(yè)學(xué)生提高基礎(chǔ)素養(yǎng)的教學(xué)辦法,教學(xué)方法主要針對(duì)于設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課中的徒手表達(dá)的研究,提出了一套較為合理高效的學(xué)習(xí)方法,從訓(xùn)練的題材和學(xué)時(shí)的安排兩方面入手,使沒(méi)有受過(guò)學(xué)前專業(yè)素質(zhì)訓(xùn)練的學(xué)生能夠在短期內(nèi)提高到一定的水平,從而樹(shù)立起學(xué)習(xí)的信心。關(guān)鍵詞:循序漸進(jìn);徒手表達(dá);論文下載我校的藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)還處在起步階段,雖然藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)還比較

  • 隴東旱塬冬小麥節(jié)約高效施肥技術(shù)

      冬小麥?zhǔn)歉拭C省主要糧食作物之一,常年播種面積在66.67萬(wàn)hm2以上,總產(chǎn)量占糧食總產(chǎn)的40 %,是保障甘肅省糧食戰(zhàn)略安全的關(guān)鍵作物。在使用上按照小麥需肥返青前較少、起身到揚(yáng)花期間最多、以后逐步減少的規(guī)律和旱塬水份規(guī)律,應(yīng)遵循“集中深施,重施基肥,巧施追肥”的原則,合理調(diào)劑。小麥肥料集中深施,是傳統(tǒng)施肥經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代科研成果的結(jié)合,經(jīng)多年生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn),確為經(jīng)濟(jì)有效的一種施肥技術(shù)。已在隴東干旱,半干旱地區(qū)廣泛應(yīng)用。   1 小麥需肥規(guī)律及旱塬土壤有效養(yǎng)分變化情況   小麥生長(zhǎng)發(fā)育對(duì)養(yǎng)分的

  • 內(nèi)河航運(yùn)綜合服務(wù)系統(tǒng)RIS應(yīng)用現(xiàn)狀分析

     摘要:本文借鑒歐洲內(nèi)河航運(yùn)綜合服務(wù)系統(tǒng)(RIS系統(tǒng))的成功案例,對(duì)長(zhǎng)江中下游地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)綜合服務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行分析與思考,并提出相關(guān)建議?! £P(guān)鍵詞:內(nèi)河航運(yùn) 服務(wù)系統(tǒng) 長(zhǎng)江中下游  RIS系統(tǒng)概念及組成  所謂RIS系統(tǒng),是指一種用以支持內(nèi)河水上交通和航運(yùn)管理,并與其它運(yùn)輸方式銜接的綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。其目的是高效地整合各方的信息,加強(qiáng)信息的提供和共享,以提高運(yùn)輸效率和充分利用航道。RIS系統(tǒng)主要由以下三個(gè)部分構(gòu)成:  船舶終端。包括交通信息(生成和交換船舶位置信息和船舶身份認(rèn)證

  • 淺談建筑工程施工信息管理研究

     論文關(guān)鍵詞:工程施工信息管理 施工管理信息系統(tǒng) 項(xiàng)目信息門(mén)戶 地理信息系統(tǒng)   論文摘要:本文首先詳細(xì)介紹了工程施工信息的特點(diǎn)和分類,明確了工程施工信息的重要作用,提出了對(duì)工程施工信息進(jìn)行科學(xué)高效的管理的必要性,最后詳細(xì)介紹了當(dāng)前施工信息管理在實(shí)踐工作中常用的三種信息平臺(tái),分別是基于數(shù)據(jù)庫(kù)的工程施工管理信息系統(tǒng)、以信息共享與協(xié)同工作為基礎(chǔ)的項(xiàng)目信息門(mén)戶和以空間建模與分析為特征的地理信息系統(tǒng)?! 」こ淌┕ば畔⒆鳛槭┕ぶ懈黜?xiàng)管理工作的基礎(chǔ)和依據(jù),涉及到多環(huán)節(jié)、多渠道、多部門(mén)和多專業(yè),為

  • 基于多模RRU建設(shè)環(huán)保高效室分站點(diǎn)的探索與實(shí)踐

     【摘 要】文章首先介紹項(xiàng)目背景及建設(shè)環(huán)保高效室分站點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),然后通過(guò)實(shí)際案例探索建設(shè)基于多模RRU的新型高效室分站點(diǎn),可以解決原有模式的諸多問(wèn)題,有效提升站點(diǎn)效能,并改善室分站點(diǎn)的盈利能力?!  娟P(guān)鍵詞】多模RRU 節(jié)能減排 室分站點(diǎn)  1 概述  隨著中國(guó)聯(lián)通3G網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展及無(wú)線寬帶業(yè)務(wù)的成熟和融合,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已進(jìn)入全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式,需要新的組網(wǎng)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)多制式、多業(yè)務(wù)的融合覆蓋,達(dá)到“單系統(tǒng)多網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)”的要求?! √剿鞑?shí)踐環(huán)保高效的新型室分站點(diǎn),可以在室分站點(diǎn)設(shè)計(jì)、物

  • 淺析城市軌道通信系統(tǒng)總體構(gòu)成

     論文關(guān)鍵字:城市軌道 通信系統(tǒng) 總體構(gòu)成   論文摘要:城市軌道交通通信系統(tǒng)的任務(wù)是建立一個(gè)視聽(tīng)鏈路網(wǎng),提高現(xiàn)代化管理水平和傳遞語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像及文字等各種信息。為了保障軌道交通安全高效地運(yùn)營(yíng),軌道交通通信系統(tǒng)主要從兩方面作了改進(jìn)。一方面擴(kuò)充完善了一些新的功能模塊,如通信綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng);另一方面對(duì)一些傳統(tǒng)模塊采用新的技術(shù),使它們的性能得到改進(jìn)。系統(tǒng)主要由傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無(wú)線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)

  • 探析軟交換技術(shù)在電力通信系統(tǒng)中的應(yīng)用前景

     論文關(guān)鍵詞:交換技術(shù) 電力 通信系統(tǒng)   論文摘要:隨著時(shí)代的發(fā)展和通訊技術(shù)發(fā)展的日新月異,新的時(shí)期對(duì)電力通信的也同樣提出了新的要求:一方面,為了確保電力系統(tǒng)先進(jìn)性、安全性、穩(wěn)定性和高效性,這需要我們的電力通信系統(tǒng)與時(shí)俱進(jìn)繼續(xù)完善和提高電力通信;另一方面,充分地利用現(xiàn)有電力的網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)勢(shì),使之成為電力企業(yè)新的價(jià)值增長(zhǎng)途徑,成為電力通信企業(yè)的技術(shù)革新的動(dòng)力,進(jìn)一步保持并提升電力的供應(yīng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。然而當(dāng)前電力通信系統(tǒng)雖然業(yè)務(wù)量小但是種類較多,這不但造成浪費(fèi), 而且由于種類繁多對(duì)其運(yùn)

  • 淺析高速公路通信系統(tǒng)方案的研究

     論文關(guān)鍵詞:高速公路 通信系統(tǒng) 方案 研究   論文摘要:本文以某高速公路通信系統(tǒng)為例,著重介紹了高速公路通信分中心的作用,分析了分中心光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的構(gòu)成及配置方案,詳述管理系統(tǒng)的功能,以及數(shù)字程控交換系統(tǒng)的構(gòu)成及配置方案和交換網(wǎng)絡(luò)同步的構(gòu)成。          1 概述    高速公路通信系統(tǒng)主要是為高速公路運(yùn)營(yíng)管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)施提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道,它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運(yùn)營(yíng)及實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段,起著

  • 淺談民航通信系統(tǒng)預(yù)防和查找無(wú)線電干擾的方法

     論文關(guān)鍵詞: 民航通信系統(tǒng) 無(wú)線電干擾 預(yù)防檢測(cè) 重要性 方法   論文摘 要: 航空業(yè)的發(fā)展速度越來(lái)越快,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)和航線以及航班的次數(shù)逐年上升,無(wú)線電臺(tái)的數(shù)量也在日益攀升,而在民航通信系統(tǒng)中,無(wú)線電干擾給飛機(jī)造成嚴(yán)重的飛行影響,也會(huì)給國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)巨大的損失。加強(qiáng)民航通信系統(tǒng)的無(wú)線電干擾的預(yù)防和查找能力是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期完善的工作。主要論述民航通信系統(tǒng)無(wú)線電干擾的類型和預(yù)防、查找無(wú)線電干擾的方法,以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)實(shí)踐提供些許理論參考?! ¢L(zhǎng)期阻礙民航通信系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)高效運(yùn)作的主要

  • 毛細(xì)管電泳及其在種子科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用

    摘要:本文簡(jiǎn)要介紹了毛細(xì)管電泳技術(shù)的原理、特點(diǎn)、檢測(cè)方法及其影響因素。著重探討了毛細(xì)管電泳在種子科學(xué)領(lǐng)域的應(yīng)用前景,主要包括毛細(xì)管電泳在品種鑒定、種子遺傳學(xué)、種子生物技術(shù)、種子營(yíng)養(yǎng)成分、離子成分及農(nóng)藥殘留分析等方面的應(yīng)用。     關(guān)鍵詞:毛細(xì)管電泳;種子科學(xué);應(yīng)用毛細(xì)管     電泳法(CapillaryElectrophoresis,CE),是2O世紀(jì)8O年代問(wèn)世的一種高效液相分離法,是經(jīng)典電泳技術(shù)和現(xiàn)代微柱分

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