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淺析高速公路通信系統(tǒng)方案的研究
論文關(guān)鍵詞：高速公路 通信系統(tǒng) 方案 研究 論文摘要：本文以某高速公路通信系統(tǒng)為例,著重介紹了高速公路通信分中心的作用，分析了分中心光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的構(gòu)成及配置方案，詳述管理系統(tǒng)的功能，以及數(shù)字程控交換系統(tǒng)的構(gòu)成及配置方案和交換網(wǎng)絡(luò)同步的構(gòu)成。 1 概述 高速公路通信系統(tǒng)主要是為高速公路運(yùn)營管理及監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)施提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運(yùn)營及實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段，起著
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完善公路投融資體制的思考
本文分析了我國改革開放以來公路建設(shè)投融資方面存在的問題,探討了完善公路建設(shè)投融資體制的若干對策建議。 公路建設(shè); 投融資體制; 思考 “十一五”期間是我國公路快速發(fā)展、加大投資力度的時(shí)期。在《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》中,要求公路總里程達(dá)到230萬公里,五年新增38萬公里;高速公路達(dá)到6.5萬公里,新增2.4萬公里。完成這一任務(wù),需要數(shù)萬億元
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淺談如何加強(qiáng)高速公路的成本管理
【摘要】要提高高速公路的管理論文" target="_blank">成本管理水平，首先要認(rèn)真開展成本預(yù)測工作，規(guī)劃某個(gè)時(shí)期的成本水平和成本目標(biāo)，對比分析實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)的各種方案，做出最有效的成本決策。然后再根據(jù)成本決策的具體內(nèi)容，擬定成本計(jì)劃，并以此作為成本控制的依據(jù)，加強(qiáng)日常的成本審核工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并克服損失浪費(fèi)現(xiàn)象，建立健全成本核算制度和各項(xiàng)基本制度，嚴(yán)格執(zhí)行成本開支范圍。同時(shí)要加強(qiáng)成本的分析和考核工作，公正評價(jià)各部門的成本管理業(yè)績，促進(jìn)企業(yè)不斷改善成本管理方法，提高企業(yè)成
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以融資理論與技術(shù)為基礎(chǔ)談我國高速公路融資現(xiàn)狀
【關(guān)鍵詞】高速公路,融資,現(xiàn)狀,我國,談,技術(shù),為基礎(chǔ),融資理論, 一、企業(yè)融資理論與技術(shù)介紹 企業(yè)融資是指企業(yè)作為資金需求者采用長短期融資、債務(wù)融資、股權(quán)融資等形式進(jìn)行資金融通的活動。企業(yè)融資技術(shù)就是采用上述幾種融資形式籌集資金，為企業(yè)的發(fā)展提供資金保障的手段。目前，我國高速公路融資模式主要包括債券融資、股權(quán)融資、銀行借貸融資、項(xiàng)目融資。具體內(nèi)容如下： ?。ㄒ唬﹤谫Y 債券融資是企業(yè)籌集資本的重要方式，需按法定程序發(fā)行債券，并在一定期限內(nèi)償還本息。高速公路建設(shè)
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