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淺議鐵路運(yùn)輸價(jià)格改革
當(dāng)前，我國絕大部分商品的價(jià)格已實(shí)現(xiàn)市場化調(diào)節(jié)，但還有一定的公用事業(yè)采用政府定價(jià)或者政府指導(dǎo)價(jià)格的形式。我國的鐵路運(yùn)輸作為典型的公用事業(yè)之一，在運(yùn)價(jià)方面基本上還處于計(jì)劃管制的階段。當(dāng)前，鐵路正在進(jìn)行轉(zhuǎn)變經(jīng)營發(fā)展方式的改革，需要解決的最核心和最根本的問題之一就是運(yùn)價(jià)機(jī)制改革。 一、我國鐵路運(yùn)價(jià)機(jī)制狀況?！ ∽陨鲜兰o(jì)中期統(tǒng)一鐵路運(yùn)價(jià)以來，我國一直實(shí)行政府定價(jià)，政府定價(jià)主要體現(xiàn)在運(yùn)價(jià)率的制訂上，國鐵的客運(yùn)票價(jià)率和貨運(yùn)運(yùn)價(jià)率由鐵道部擬訂，國務(wù)院批準(zhǔn)。鐵路運(yùn)輸價(jià)格根據(jù)運(yùn)輸對象、運(yùn)輸工
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淺談電子商務(wù)中的消費(fèi)心理—對個體消費(fèi)心理的研究
【摘要】： 電子商務(wù)的興起和發(fā)展為企業(yè)營銷帶來了新的契機(jī), 也向傳統(tǒng)的企業(yè)營銷方式提出了新挑戰(zhàn)。本文以消費(fèi)者心理與行為理論為基礎(chǔ)，通過對電子商務(wù)中的個體消費(fèi)的特征和心理變化趨勢，以及現(xiàn)階段制約電子商務(wù)發(fā)展的個體消費(fèi)心理因素的分析，探討現(xiàn)代企業(yè)面對網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者的特定心理， 以突破傳統(tǒng)的經(jīng)營思維模式的局限。論文分別從產(chǎn)品、定價(jià)、營銷方式、配送方式、服務(wù)、交易安全和企業(yè)自身完善七大方面，詳細(xì)闡述了改革現(xiàn)有的營銷策略、
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關(guān)于經(jīng)濟(jì)增加值的思考
經(jīng)濟(jì)增加值是評價(jià)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績一種重要評價(jià)系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)增加值=稅后凈營業(yè)利潤-資本占用*加權(quán)平均資本成本。其中稅后凈經(jīng)營利潤等于凈利潤加上債務(wù)利息支出，資本占用是指投資者和債權(quán)人投入企業(yè)經(jīng)營的資本賬面價(jià)值，包括金融債務(wù)和股權(quán)資本。加權(quán)平均資本成本是指企業(yè)債務(wù)資本和股權(quán)資本的加權(quán)平均資本成本，金融債務(wù)資本成本可以銀行貸款利率為基準(zhǔn)調(diào)整確定，股權(quán)資本成本一般利用資本資產(chǎn)定價(jià)模型確定。 與傳統(tǒng)的業(yè)績評價(jià)系統(tǒng)相比，經(jīng)濟(jì)增加值評價(jià)系統(tǒng)具有以下方面的優(yōu)越性： 一是客觀反映企業(yè)經(jīng)
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我國利率市場化改革和商業(yè)銀行貸款定價(jià)研究
摘要：2006年后中國人民幣業(yè)務(wù)全面開放，長期處于利率管制狀態(tài)下的中國商業(yè)銀行將面臨激烈競爭和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，在不斷推進(jìn)利率市場化改革背景下，我國的商業(yè)銀行自主定價(jià)能力薄弱，缺乏完善的金融貸款定價(jià)機(jī)制。本文通過分析利率市場化條件下商業(yè)銀行貸款定價(jià)現(xiàn)狀及面臨的風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合國外貸款定價(jià)三種模式的闡述，探討利率市場化條件下商業(yè)銀行進(jìn)行合理貸款定價(jià)策略，構(gòu)筑合理貸款定價(jià)體系。 關(guān)鍵詞：利率市場化商業(yè)銀行貸款定價(jià)模式貸款定價(jià)體
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關(guān)于鋼材期貨現(xiàn)貨電子盤之間關(guān)系的探析
2010年，我國粗鋼產(chǎn)量6.267億噸，占全球粗鋼總產(chǎn)量的44.3%，但是，光鮮的數(shù)字后面隱藏著中國鋼鐵行業(yè)的辛酸——我國作為世界上最大的鋼材消費(fèi)國和生產(chǎn)國，面臨著產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、價(jià)格波動劇烈、鐵礦石國際定價(jià)權(quán)缺失等一系列嚴(yán)峻問題。近年來，國家及各界人士也都一直努力試圖改變這種局面，2003年，國家質(zhì)檢總局發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18769《大宗商品電子交易規(guī)范》，國內(nèi)迅速成立了一批有影響力的鋼材遠(yuǎn)期電子交易市場。2009年3月2
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股指期貨套利交易研究
摘要：股指期貨是一種重要的金融衍生產(chǎn)品，其具有價(jià)格發(fā)現(xiàn)、套期保值的基本功能，同時(shí)還具有投機(jī)、套利等資產(chǎn)配置功能。其中，利用股指期貨進(jìn)行套利交易不僅有利于股指期貨功能的發(fā)揮，也是投資者運(yùn)用股指期貨進(jìn)行套期保值、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的前提條件。作為股指期貨最重要的運(yùn)用方式之一的期現(xiàn)貨套利方法成為投資者極為關(guān)注的熱點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)套利對股指期貨的定價(jià)就顯得尤為重要，分析無套利條件下股指期貨的定價(jià)，提出股指期貨套利交易的策略。 關(guān)鍵詞：股指期貨；無套利定價(jià)；套利
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新股定價(jià)機(jī)制研究
摘要：新股發(fā)行制度改革后帶來的“三高”現(xiàn)象，即高發(fā)行價(jià)、高市盈率、高超募資金及新股破發(fā)，不僅損害了二級市場投資者利益，更違背了市場價(jià)值規(guī)律，破壞了股票的內(nèi)在價(jià)格秩序。本文通過對新股定價(jià)的影響因素進(jìn)行分析，得出了現(xiàn)階段我國新股頻頻破發(fā)主要是新股定價(jià)機(jī)制不合理造成的，并針對此提出了相應(yīng)的改革建議。 關(guān)鍵詞：新股破發(fā) 新股定價(jià)方法 影響因素。 1 選題背景。 新股發(fā)行歷年都是證券市場上最受關(guān)注的話題之一。1963 年，美國證券交易委員會首次提出新股發(fā)行抑價(jià)問題。隨后，大量
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新股定價(jià)機(jī)制研究
摘要：新股發(fā)行制度改革后帶來的“三高”現(xiàn)象，即高發(fā)行價(jià)、高市盈率、高超募資金及新股破發(fā)，不僅損害了二級市場投資者利益，更違背了市場價(jià)值規(guī)律，破壞了股票的內(nèi)在價(jià)格秩序。本文通過對新股定價(jià)的影響因素進(jìn)
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