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江蘇自考07032《運輸與配送》教材大綱
高綱1613江蘇省高等教育自學(xué)考試大綱07032運輸與配送南京財經(jīng)大學(xué)編（2016年）全國高等教育自學(xué)考試指導(dǎo)委員會 Ⅰ課程性質(zhì)與課程目標(biāo)一、課程性質(zhì)和特點《運輸與配送》課程是全國高等教育自學(xué)考試物流管理專業(yè)課程的必
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江蘇自考03365《物流運輸管理》教材大綱
高綱1791江蘇省高等教育自學(xué)考試大綱03365物流運輸管理南京財經(jīng)大學(xué)編（2019年）全國高等教育自學(xué)考試指導(dǎo)委員會 Ⅰ課程性質(zhì)與課程目標(biāo)一、課程性質(zhì)和特點《物流運輸管理》課程是全國高等教育自學(xué)考試物流管理專業(yè)課程
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贛榆區(qū)召開2020年普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試工作協(xié)調(diào)會
贛榆區(qū)召開2020年普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試工作協(xié)調(diào)會1月6日下午，贛榆區(qū)召開2020年普通高中學(xué)業(yè)水平合格性考試工作協(xié)調(diào)會，副區(qū)長宮平出席會議并講話。區(qū)教育局、融媒體中心、發(fā)改委、公安局、衛(wèi)健委、交通運輸局等
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試論油田化學(xué)的應(yīng)用和化學(xué)品中的應(yīng)用
論文關(guān)鍵詞：油田化學(xué) 化學(xué)品的發(fā)展趨勢 論文摘要：就目前中國對油田化學(xué)的定義來看，油田化學(xué)主要是指在石油勘探、鉆取、運輸?shù)冗^程中所使用的化學(xué)方法和各種化學(xué)藥劑，其中大多數(shù)藥劑類屬于精細的化學(xué)工藝產(chǎn)品。本文就將從油田化學(xué)的關(guān)鍵步驟入手，詳細的介紹相關(guān)油田化學(xué)藥劑在油田化學(xué)中的應(yīng)用，同時也會簡單的闡述油田化學(xué)產(chǎn)品的大致發(fā)展方向及前景。
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新時代新河運
摘要：分析了國際金融危機以來中國內(nèi)河航運發(fā)展的新形勢，提出了新河運的內(nèi)涵以及建設(shè)新河運的方法、途徑和需要注意的問題，對未來內(nèi)河航運的發(fā)展具有指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞：內(nèi)河航運 供應(yīng)鏈 清潔能源 信息技術(shù) 河運具有其他運輸方式不可比擬的優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在： 一是內(nèi)河航道不占地或少占地，節(jié)約了大量土地資源。二是能耗小、污染輕，在應(yīng)對氣候變暖、發(fā)展低碳交通運輸體系中發(fā)揮了重大作用。三是運量大，緩解了公路、鐵路運輸壓力。四是成本低，能夠吸引產(chǎn)業(yè)沿江、沿河聚集?！ 『舆\優(yōu)勢的逐步顯現(xiàn)，促使各地把加
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內(nèi)河危險貨物運輸風(fēng)險防控
摘要：隨著中國經(jīng)濟的高速迅猛發(fā)展，內(nèi)河危險貨物運輸呈井噴式發(fā)展態(tài)勢，但危險貨物運輸?shù)陌踩铜h(huán)境污染的風(fēng)險也急劇增加，本文主要總結(jié)了目前我國內(nèi)河水域危險品貨物運輸?shù)奶攸c，分析了當(dāng)前我國內(nèi)河水域危險品貨物運輸存在的安全和防污染方面的風(fēng)險、隱患，并針對存在的風(fēng)險、隱患提出了防控的方法、措施和建議?！ ￡P(guān)鍵詞：內(nèi)河運輸 危險貨物 風(fēng)險 對策 近年來，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，內(nèi)河水域已越來越成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要資源，在促進我國經(jīng)濟發(fā)展的過程中具有重要地位和作用。水域地區(qū)石油、化工、能源、城
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競爭優(yōu)勢來自“漂亮轉(zhuǎn)身”
河北港口集團努力改變過去傳統(tǒng)的發(fā)展理念，著力推動集團實現(xiàn)“ 三大轉(zhuǎn)變”，即由過去貨類獨大向煤炭、雜貨、石油、集裝箱多貨類協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變；由粗放型管理向精細化管理方式轉(zhuǎn)變；由傳統(tǒng)港口裝卸企業(yè)向集碼頭運營商、資源開發(fā)商、資本運營商和綜合物流服務(wù)商于一體的大型綜合性卓越現(xiàn)代企業(yè)集團轉(zhuǎn)變。 快中求強，煤炭運輸能力雄踞世界第一 河北港口集團以煤炭運輸而著稱于世，占全國北煤南運下水量45%的煤炭要通過其旗下的秦皇島港，秦皇島港也因此成為當(dāng)今世界最大的煤炭輸出港和干散貨港?！ 『颖备劭诩瘓F是在
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解決當(dāng)前造船困境的新思維
摘要：時下中國國內(nèi)大多數(shù)船廠處于任務(wù)不飽滿狀態(tài)，造船業(yè)務(wù)量大量萎縮，本文對當(dāng)前的造船形勢做了分析，提出了解決當(dāng)前造船困境的幾點意見?！ ￡P(guān)鍵詞：國內(nèi)造船 船市低迷 對策 時下中國國內(nèi)大多數(shù)船廠處于任務(wù)不飽滿狀態(tài)，尤其是以外貿(mào)出口型的船廠訂單更是嚴(yán)峻，而擔(dān)負著國內(nèi)貿(mào)易運輸型內(nèi)河船舶建造廠家，雖然有建造任務(wù)，但所受影響也是很大，業(yè)務(wù)量大量萎縮。究其原因，我們歸結(jié)如下： 國際國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境低迷影響 作為金磚國的巴西和中國，航運市場前景很樂觀，盛產(chǎn)礦業(yè)的巴西，有很多船來往于巴西和中國間，
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