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淺議鐵路運輸價格改革
當前,我國絕大部分商品的價格已實現(xiàn)市場化調(diào)節(jié),但還有一定的公用事業(yè)采用政府定價或者政府指導價格的形式。我國的鐵路運輸作為典型的公用事業(yè)之一,在運價方面基本上還處于計劃管制的階段。當前,鐵路正在進行轉(zhuǎn)變經(jīng)營發(fā)展方式的改革,需要解決的最核心和最根本的問題之一就是運價機制改革?! ∫弧⑽覈F路運價機制狀況。 自上世紀中期統(tǒng)一鐵路運價以來,我國一直實行政府定價,政府定價主要體現(xiàn)在運價率的制訂上,國鐵的客運票價率和貨運運價率由鐵道部擬訂,國務(wù)院批準。鐵路運輸價格根據(jù)運輸對象、運輸工
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蜀河鎮(zhèn)的興衰與交通運輸方式的演變
摘 要:道路交通與人類生存、社會發(fā)展息息相關(guān)。城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展,與交通運輸有著密切的聯(lián)系。蜀河鎮(zhèn)因漢江水運的繁榮而興起,后來又因襄渝鐵路的修建,漢江的水運地位下降而發(fā)展緩慢,近年來蜀河鎮(zhèn)成為區(qū)域的公路樞紐,又再此走上繁榮之路。 關(guān)鍵詞:蜀河鎮(zhèn);興衰;交通運輸;演變 道路交通與人類生存、社會發(fā)展息息相關(guān)。人類文明進步的重要標志之一--城鎮(zhèn)的形成和發(fā)展,與交通運輸有著密切的聯(lián)系。交通主要通過交通線路、交通網(wǎng)絡(luò)、交通樞紐、港站和交通工具等設(shè)備,進行著地區(qū)間的人員聯(lián)系和物資交流
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探析移動通信在鐵路通信系統(tǒng)中相關(guān)應(yīng)用
論文關(guān)鍵詞:移動通信 鐵路通信系統(tǒng) 應(yīng)用 論文摘要:鐵路運輸是國家的經(jīng)濟大動脈,鐵路通信系統(tǒng)是直接保證鐵路運輸?shù)闹匾ぞ?,它的質(zhì)量的好壞直接影響鐵路運輸?shù)男室约斑\輸速度和安全。隨著科技的進步和發(fā)展,各種高薪技術(shù)被廣泛地應(yīng)用在鐵路通信系統(tǒng)中,使得鐵路通信系統(tǒng)得到逐步提高和完善,并提高了鐵路運輸?shù)倪\輸速度、效率以及安全可靠性,本文主要討論移動通信在鐵路通信系統(tǒng)中的相關(guān)應(yīng)用。 一、鐵路通信的作用 通信,指人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進行的信息
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簡論監(jiān)督法實施中存在的問題及對策探析
論文摘要 《中華人民共和國各級人民代表大會常務(wù)委員會監(jiān)督法》的實施已5年有余,然而今年7?23甬溫線特別重大鐵路交通事故的發(fā)生,以及上海地鐵的逆行,再次將監(jiān)督的作用推上前沿。本文將針對該法實施中的一些問題進行探討,并嘗試提出強化監(jiān)督職能、提高監(jiān)督水平的對策和建議。 論文關(guān)鍵詞 監(jiān)督法 監(jiān)督水平 自身認識 一、貫徹實施《監(jiān)督法》的重大意義 《中華人民共和國各級人民代表大會常務(wù)委員會監(jiān)督法》(下簡稱《監(jiān)督法》)于2007年1月1日依法開始施行。該法是我國各級人大常委會
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淺談鐵道結(jié)算中心的資金風險控制
論文關(guān)鍵詞:資金風險控制 職業(yè)判斷 內(nèi)部控制制度 論文摘要:按照鐵路籌融資、資金運用和管理對資金結(jié)算工作精細化要求,結(jié)合實際工作對一些容易發(fā)生風險的情況進行深入分析、討論,并從建立有效、可操作性強的內(nèi)部控制制度,提高結(jié)算工作人員職業(yè)敏感度,加強結(jié)算工作人員業(yè)務(wù)能力等方面,研究從源頭上規(guī)范和強化資金安全控制,防范資金風險的長效機制。達到維護鐵路財經(jīng)秩序,進一步增
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對鐵路股份制企業(yè)固定資產(chǎn)管理的思考
摘要:固定資產(chǎn)的有效管理對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要,作為鐵路運輸企業(yè),要采取措施,加強對固定資產(chǎn)的管理,從而有效提高企業(yè)競爭力,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。本文分析了當前鐵路運輸企業(yè)在固定資產(chǎn)管理方面出現(xiàn)的問題,并就如何提高管理效率提出了自己的看法。 關(guān)鍵詞:鐵路運輸企業(yè),固定資產(chǎn),管理 固定資產(chǎn)是指企業(yè)使用年限超過一年的房屋、設(shè)備等同企業(yè)經(jīng)營活動相關(guān)的勞動資料,對于固定資產(chǎn)的有效管理是提高企業(yè)運行效率,完善企業(yè)經(jīng)營,提高企業(yè)生產(chǎn)能力和效益的有效途徑。對于鐵路運輸企業(yè)來說,
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鐵路運輸企業(yè)財務(wù)風險管理成因與對策分析
摘 要 鐵路運輸企業(yè)面臨的市場風險日益增加,其財務(wù)管理風險更是隨著經(jīng)營的多元化而成為了企業(yè)不得不考慮的現(xiàn)實問題。而要應(yīng)對財務(wù)管理風險就應(yīng)實現(xiàn)全面的預算化管理,即利用預算編制與具體實施降低財務(wù)管理漏洞和風險等級,以此優(yōu)化企業(yè)資源,為企業(yè)的發(fā)展服務(wù),這樣才能從根本上降低企業(yè)財務(wù)管理風險。 關(guān)鍵詞 財務(wù)風險成因 預算管理 預算管理強化 一、鐵路運輸企業(yè)出現(xiàn)財務(wù)風險的原因 國民經(jīng)濟的發(fā)展帶動了運輸業(yè)的繁榮,然而競爭的激烈導致了企業(yè)不得不面對來自多方面的經(jīng)營壓力與風險,鐵路運輸企業(yè)也
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跨海通道建設(shè)對環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展的影響
摘要:由于受地理條件限制。我國環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)、華東地區(qū)的大量客貨交流,只能繞道京山、津浦、膠濟等鐵路長距離運輸,不利于地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展。渤海海峽跨海通道的建設(shè)可以緩解關(guān)內(nèi)外的運輸壓力,減輕京津冀區(qū)的交通運輸壓力。促進區(qū)域之間生產(chǎn)要素的相互流動;可以促進黃渤海區(qū)域城市群的發(fā)展,促進哈大變通經(jīng)濟帶的發(fā)展;對環(huán)渤海區(qū)域港口和旅游創(chuàng)新等都有積極的影響。 關(guān)鍵詞:渤海海峽跨海通道;環(huán)渤海地區(qū);區(qū)域發(fā)展 一、渤海海峽跨海通道概述 我國東部交通大
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江蘇省自考1081701 交通運輸鐵路運輸方向?qū)?莆校ㄍ螅I(yè)課程表
1081701 交通運輸(鐵路運輸方向)(專科段)(委托)主考學校:北京交通大學? 序號 課程代號 課程名稱 學分 1 03707 毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想概論 4 2 03706 思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) 2
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