自考指南
自考專業(yè)
自考網(wǎng)校課堂
考試安排
.png "成人高考咨詢")
成考咨詢
-
淺析航班延誤的法律規(guī)制
論文摘要 當(dāng)前我國的航班延誤現(xiàn)象屢見不鮮。由于現(xiàn)行法律對航班延誤的定義不明晰、舉證責(zé)任難，航空公司和旅客之間的信息不對稱，導(dǎo)致旅客的合法利益難以保障。筆者擬在闡析我國合同法和民航法中相關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，建議一方面應(yīng)明確航空公司的責(zé)任范圍，另一方面應(yīng)依法界定賠償額度及方法，以平衡雙方利益，構(gòu)建攻守兼?zhèn)涞姆蓹C制。 論文關(guān)鍵詞 航班延誤 法源 法律責(zé)任 賠償限度 一、引言 近年來，隨著中國航空運輸業(yè)的飛速發(fā)展，航班延誤問題成為國內(nèi)的熱點問題之一。承運人和旅客的糾紛頻頻發(fā)
-
淺談海上貨物運輸中危險貨物的概念探析
論文摘要 海上運輸中危險貨物關(guān)系到承托運人的責(zé)任分配，因此責(zé)任分配前需判斷貨物是否危險。我國《海商法》中對危險貨物的規(guī)定比較概括，國際公約給出了對危險貨物詳細解釋，普通法對危險貨物也有不同理解，需理清危險貨物的概念。 論文關(guān)鍵詞 危險貨物 海商法 海上運輸 國際公約 一、海上危險貨物運輸背景 19世紀60年代前，海上危險貨物運量少，也沒專門法規(guī)指導(dǎo)這方面工作。1929到1948年間，化學(xué)工業(yè)得到較大發(fā)展，海上危險貨物運輸?shù)姆N類和數(shù)量也大大增加，相應(yīng)地由貨物導(dǎo)
-
華航集團扭虧增盈案例分析
摘要：華中航運集團在國內(nèi)尤其是長江干線和南北沿海享有較高的知名度和美譽度，建立了不斷發(fā)展的過程，本文介紹了公司在發(fā)展中存在的問題和企業(yè)采取的一系列有效的管理措施?！ ￡P(guān)鍵詞：企業(yè)物流 經(jīng)營管理 華中航運 案例提出 1、企業(yè)介紹 華中航運集團有限公司綜合實力居全國500家最大服務(wù)行業(yè)水上運輸業(yè)第25位，并榮獲華中地區(qū)第一家5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)稱號，在國內(nèi)尤其是長江干線和南北沿海享有較高的知名度和美譽度?！ ?、存在問題 與共和國同齡的華航集團前身是湖北省航運公司，在計劃經(jīng)濟
-
對鐵路股份制企業(yè)固定資產(chǎn)管理的思考
摘要：固定資產(chǎn)的有效管理對于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展尤為重要，作為鐵路運輸企業(yè)，要采取措施，加強對固定資產(chǎn)的管理，從而有效提高企業(yè)競爭力，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。本文分析了當(dāng)前鐵路運輸企業(yè)在固定資產(chǎn)管理方面出現(xiàn)的問題，并就如何提高管理效率提出了自己的看法。 關(guān)鍵詞：鐵路運輸企業(yè)，固定資產(chǎn)，管理 固定資產(chǎn)是指企業(yè)使用年限超過一年的房屋、設(shè)備等同企業(yè)經(jīng)營活動相關(guān)的勞動資料，對于固定資產(chǎn)的有效管理是提高企業(yè)運行效率，完善企業(yè)經(jīng)營，提高企業(yè)生產(chǎn)能力和效益的有效途徑。對于鐵路運輸企業(yè)來說，
-
試論發(fā)電企業(yè)危化品的存儲
論文摘要：先簡述燃煤發(fā)電企業(yè)的?；?，然后論述了?；穫}儲管理的一般性要求及其一般工作程序。最后，對于加強?；穫}儲管理采取的措施提出了一些建議，力圖使發(fā)電企業(yè)危化品的存儲和使用得到嚴格控制，確保危化品在運輸、存儲和使用等環(huán)節(jié)過程中的安全、健康、環(huán)保。 論文關(guān)鍵詞：發(fā)電企業(yè)；危化品；存儲管理 廈門華夏國際電力發(fā)展有限公司（以下簡稱“我公司”）是一家燃煤發(fā)電企業(yè)，其正常生產(chǎn)所用的部分物資從屬性上說，屬于危險化學(xué)品（簡稱?；罚┓懂?。為加強危化品的安全運輸及儲存管理，我
-
試論營改增對建筑安裝企業(yè)的影響
【摘要】 《營業(yè)稅改征增值稅試點方案》于2011年11月16日發(fā)布，該方案規(guī)定從2012年1月1日起，首先在上海市交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開展?fàn)I業(yè)稅改征增值稅試點，這預(yù)示著“營改增”方案開始在我國正式實施。這一舉措將給這一方案設(shè)計的企業(yè)帶來很大的影響，假如企業(yè)能夠很好地認識到該方案對自身的利與弊，并適當(dāng)運用將會有利于自身的發(fā)展。本文主要是針對建筑安裝企業(yè)，從該行業(yè)出發(fā)做出研究，主要包括“營改增”的內(nèi)容、對建安企業(yè)的積極影響、挑戰(zhàn)和應(yīng)對這一舉措的措施幾個方面的內(nèi)容。 【關(guān)鍵詞】 營
-
鐵路運輸企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管理成因與對策分析
摘 要 鐵路運輸企業(yè)面臨的市場風(fēng)險日益增加，其財務(wù)管理風(fēng)險更是隨著經(jīng)營的多元化而成為了企業(yè)不得不考慮的現(xiàn)實問題。而要應(yīng)對財務(wù)管理風(fēng)險就應(yīng)實現(xiàn)全面的預(yù)算化管理，即利用預(yù)算編制與具體實施降低財務(wù)管理漏洞和風(fēng)險等級，以此優(yōu)化企業(yè)資源，為企業(yè)的發(fā)展服務(wù)，這樣才能從根本上降低企業(yè)財務(wù)管理風(fēng)險。 關(guān)鍵詞 財務(wù)風(fēng)險成因 預(yù)算管理 預(yù)算管理強化 一、鐵路運輸企業(yè)出現(xiàn)財務(wù)風(fēng)險的原因 國民經(jīng)濟的發(fā)展帶動了運輸業(yè)的繁榮，然而競爭的激烈導(dǎo)致了企業(yè)不得不面對來自多方面的經(jīng)營壓力與風(fēng)險，鐵路運輸企業(yè)也
-
試論營業(yè)稅改征增值稅試點的幾點思考
【論文摘要】2011年11月16日財政部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)了《營業(yè)稅改征增值稅試點方案》（財稅110號），提出先在上海地區(qū)的交通運輸業(yè)、部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)開展試點，逐步推廣至其他行業(yè)。本文通過對試點地區(qū)提供交通運輸業(yè)服務(wù)的納稅人在改征增值稅后所受到的影響進行分析后，得出物流運輸業(yè)方面的稅負會在此次試點改革后在某種程度上降低，增值稅最終全面取代營業(yè)稅是大趨勢。 【論文關(guān)鍵詞】營業(yè)稅；增值稅；交通運輸業(yè)；建筑業(yè) 2011年
-
中原經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的稅收優(yōu)惠政策建議
摘 要： 現(xiàn)代物流業(yè)是中原經(jīng)濟區(qū)重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。中原經(jīng)濟區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度快、基礎(chǔ)條件好，但規(guī)模小、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。稅收優(yōu)惠政策可調(diào)整物流業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，減輕現(xiàn)代物流業(yè)的稅收負擔(dān)。應(yīng)明確稅收優(yōu)惠政策支持的重點領(lǐng)域，進一步完善稅收優(yōu)惠政策，加大流轉(zhuǎn)稅、所得稅等的優(yōu)惠力度?！ ￡P(guān)鍵詞： 中原經(jīng)濟區(qū)； 現(xiàn)代物流； 稅收優(yōu)惠政策。 現(xiàn)代物流是指以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，整合運輸、包裝、裝卸、搬運、發(fā)貨、倉儲、流通加工、配送、回收加工及物流信息處理等各種功能而形成的綜合物流活動模式?，F(xiàn)代物流
-
跨海通道建設(shè)對環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展的影響
摘要：由于受地理條件限制。我國環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)、華東地區(qū)的大量客貨交流，只能繞道京山、津浦、膠濟等鐵路長距離運輸，不利于地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展。渤海海峽跨海通道的建設(shè)可以緩解關(guān)內(nèi)外的運輸壓力，減輕京津冀區(qū)的交通運輸壓力。促進區(qū)域之間生產(chǎn)要素的相互流動；可以促進黃渤海區(qū)域城市群的發(fā)展，促進哈大變通經(jīng)濟帶的發(fā)展；對環(huán)渤海區(qū)域港口和旅游創(chuàng)新等都有積極的影響。 關(guān)鍵詞：渤海海峽跨海通道；環(huán)渤海地區(qū)；區(qū)域發(fā)展 一、渤海海峽跨海通道概述 我國東部交通大
搜索列表
