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從文字服務(wù)質(zhì)效談企業(yè)秘書工作
企業(yè)辦公室是綜合服務(wù)部門，也是重要的樞紐部門，既要發(fā)揮參謀助手的職能，也擔(dān)負著上傳下達、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的重任。辦公室的地位和作用之所以特殊，就主要體現(xiàn)在辦公室文字工作的特殊性上。隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的逐步建立，對企業(yè)秘書素質(zhì)的要求越來越高。因此，秘書同志必須牢固樹立和不斷強化文字工作是辦公室的“臉面”和“主業(yè)”兩種意識，堅持以文立業(yè)，在應(yīng)對挑戰(zhàn)中著力改進傳統(tǒng)的文字服務(wù)方式，在改革創(chuàng)新中著力提高文字服務(wù)水平。 一、做好秘書工作，要下功夫?qū)?/p>
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淺析行政管理體制改革的原則和任務(wù)
摘要：21世紀，我國已進入全面建設(shè)小康社會、加快推進社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的新的發(fā)展階段，新的歷史任務(wù)必然對我國的行政管理提出新的要求。切實加強行政管理的理論研究，為建立辦事高效、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、行為規(guī)范的行政管理體系提供科學(xué)的理論指導(dǎo)是必然選擇。本文首先詳細論述了行政管理的基本內(nèi)涵，進而闡釋了行政管理體制改革的原則，最后從三個方面探討了行政管理改革的主要任務(wù)，為我國行政管理體制改革的穩(wěn)定運行奠定了重要的基礎(chǔ)。 關(guān)鍵詞：行政管理；體制改革；任務(wù)
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淺析公路橋梁施工項目管理
論文關(guān)鍵詞：項目管理 成本控制 管理機制 論文摘要：項目管理是公路橋梁建設(shè)的核心，是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵。本文主要從項目投資、成本控制以及強化管理運行機制上闡述了項目管理的重要性。 公路與橋梁工程項目管理就是從路橋工程的投資可行性分析到該項路橋工程的設(shè)計、施工到最后項目竣工評價的管理過程。項目管理是以高效率地實現(xiàn)項目目標為目的,以項目經(jīng)理負責(zé)制為基礎(chǔ),能夠?qū)こ添椖堪凑掌鋬?nèi)在規(guī)律進行有效地計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的管理系統(tǒng)。它是對某項復(fù)雜的一次性生產(chǎn)和工程項目形成的全過
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市政道路施工的構(gòu)筑協(xié)調(diào)管理體制
摘要：市政道路施工中，往往存在很多不同工種之間的交叉作業(yè)，各專業(yè)、各工種之間的協(xié)調(diào)施工尤顯必要。文章闡述了當(dāng)前市政道路施工協(xié)調(diào)管理相關(guān)現(xiàn)狀，基于協(xié)調(diào)管理應(yīng)用，探討了市政道路施工協(xié)調(diào)管理策略?！ ￡P(guān)鍵詞：市政道路施工協(xié)調(diào)管理 我國的道路工程中，只針對本專業(yè)的施工而言，無論從道路的設(shè)計、 使用壽命以及施工質(zhì)量方面，都能良好保證施工質(zhì)量，但是當(dāng)前形勢下的市政道路施工，往往是多專業(yè)、多工種結(jié)合，這樣就設(shè)計到專業(yè)間的協(xié)調(diào)施工。 1、市政道路施工協(xié)調(diào)管理現(xiàn)狀 概
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論信息系統(tǒng)審計準則在我國的需求與發(fā)展
［摘 要］信息系統(tǒng)審計是計算機審計的兩個發(fā)展方向之一。 我國信息系統(tǒng)審計準則的研究與規(guī)范尚處于起步階段。 在關(guān)涉內(nèi)容、詳略程度、審計實質(zhì)和完善程度方面，我國的信息系統(tǒng)審計準則與國外存在較大差距，需要大幅完善，以滿足社會需求。 我國信息系統(tǒng)審計準則的發(fā)展策略主要有：合理借鑒國外成熟的準則體系，全面設(shè)計準則完善方案，科學(xué)建立準則內(nèi)容框架。［關(guān)鍵詞］計算機審計；信息系統(tǒng)審計準則；ＩＳＡＣＡ；協(xié)調(diào)機制 近年來，審計署、中國注冊會計師協(xié)會（中注協(xié)）等部門對信息系統(tǒng)審計的開展都極為重視。２０１
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我國中部地區(qū)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動態(tài)評價與發(fā)展對策
［摘 要］中部農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展關(guān)系到統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、確保糧食安全和“中部崛起”戰(zhàn)略的推進。 采用層次分析法等對中部農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平進行總體評價后發(fā)現(xiàn)，中部農(nóng)業(yè)人口系統(tǒng)、經(jīng)濟系統(tǒng)、社會系統(tǒng)和資源環(huán)境系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展水平普遍不高，各個省份可持續(xù)發(fā)展水平也不平衡。 我們通過提高中部農(nóng)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平和農(nóng)村基本公共服務(wù)供給水平，提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)和社會系統(tǒng)的可持續(xù)性，培育新型農(nóng)民，可以建立起農(nóng)業(yè)人口系統(tǒng)、經(jīng)濟系統(tǒng)、社會系統(tǒng)以及生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的協(xié)調(diào)機制，以促進中部農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。［關(guān)鍵詞］區(qū)域農(nóng)業(yè)可
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跨海通道建設(shè)對環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展的影響
摘要：由于受地理條件限制。我國環(huán)渤海地區(qū)、東北地區(qū)、華東地區(qū)的大量客貨交流，只能繞道京山、津浦、膠濟等鐵路長距離運輸，不利于地區(qū)經(jīng)濟協(xié)調(diào)快速發(fā)展。渤海海峽跨海通道的建設(shè)可以緩解關(guān)內(nèi)外的運輸壓力，減輕京津冀區(qū)的交通運輸壓力。促進區(qū)域之間生產(chǎn)要素的相互流動；可以促進黃渤海區(qū)域城市群的發(fā)展，促進哈大變通經(jīng)濟帶的發(fā)展；對環(huán)渤海區(qū)域港口和旅游創(chuàng)新等都有積極的影響。 關(guān)鍵詞：渤海海峽跨海通道；環(huán)渤海地區(qū)；區(qū)域發(fā)展 一、渤海海峽跨海通道概述 我國東部交通大
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中部地區(qū)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀及策略分析
摘要：隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，服務(wù)貿(mào)易成為國際貿(mào)易發(fā)展的新趨勢。改革開放以來，我國宏觀經(jīng)濟形勢良好，服務(wù)貿(mào)易穩(wěn)步發(fā)展，貿(mào)易規(guī)模迅速擴大，服務(wù)貿(mào)易在國民經(jīng)濟中的地位和作用日益突顯，中國服務(wù)貿(mào)易在全球地位快速上升。中部地區(qū)應(yīng)抓住機遇，加大服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展步伐，實現(xiàn)中部崛起。本文根據(jù)中部六省服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的現(xiàn)狀，提出了中部地區(qū)服務(wù)貿(mào)易協(xié)調(diào)發(fā)展的策略建議。 關(guān)鍵詞：服務(wù)貿(mào)易；策略；國際競爭力。 Abstract:Along with the development of economi
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經(jīng)濟條件下社會需求導(dǎo)向機制研究
消費對生產(chǎn)具有重要導(dǎo)向作用。由于社會需求導(dǎo)向機制缺位，個體消費需求的分散、互擾、不穩(wěn)定，缺少社會整體理性約束，從而誤導(dǎo)經(jīng)濟發(fā)展目標，制約我國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展。社會需求導(dǎo)向機制有三個構(gòu)成要素：消費理念、消費結(jié)構(gòu)和消費需求。構(gòu)建要素齊全、內(nèi)在邏輯統(tǒng)一的社會需求導(dǎo)向機制是保障我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展目標理性的關(guān)鍵。 經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展 社會機制 消費理念 消費結(jié)構(gòu) 消費需求 前言 對經(jīng)濟社會發(fā)展的不協(xié)調(diào)，尤其是
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工業(yè)設(shè)計是企業(yè)的靈魂
摘 要：工業(yè)設(shè)計是協(xié)調(diào)人、產(chǎn)品、環(huán)境的中介，并參與影響著人類的生存方式。本文通過國際、國內(nèi)競爭環(huán)境，市場需求，企業(yè)的生存與發(fā)展多方面，來闡述工業(yè)設(shè)計的作用及其在企業(yè)中的地位。企業(yè)求生存、求發(fā)展的利器即是發(fā)揮工業(yè)設(shè)計的作用，把工業(yè)設(shè)計從“裝飾”配角的地位提升到新產(chǎn)品開發(fā)的核心地位上來。 關(guān)鍵詞：工業(yè)設(shè)計 競爭 市場 企業(yè) 1. 研究背景 1980年，國際工業(yè)設(shè)計協(xié)會理事會(
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