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2016年上半年南京大學社會自考行政管理學論文分配表
論文編號準考證號姓名論文指導老師及聯系方式1020513254621劉正銀姚遠??yaoyuanpku@163.com??186627273182058510151181張纖3010214253936王海云4050106201926李玉梅5050113161668牛國鵬6050115151011李明志703011315
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2015年11月自考行政管理、人力資源專業(yè)論文答辯分配表
考生，你好！現將收到紙質論文申請材料和指導答辯費的考生論文分配結果公布如下（詳見附件）。請認真、仔細地閱讀并下載論文寫作時間安排和寫作格式規(guī)范按要求完成論文。提醒：以下論文寫作格式規(guī)范和范文僅作參考，以指導
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自考路上“品”人生 自考明星談考試的積累
我是一名農村來的在校本科生，于2005年5月份認識自考，并榮幸地成為其中的一員，希望我能夠成為一名優(yōu)秀學員。 隨著本科教育思路從使學生廣學到深學的轉變，對于在校大學生而言，合理分配時間，形成與社會需求相適應的知識
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“四遍讀書法”助你成功通過考試
我是去年下學期報名參加自考的，今年4月份第一次參加考試，科目是高等數學，金融理論與實務，市場營銷。我在寒假期間一直自學高等數學并買了相配套的習題做。開學之后，我把課余時間分配在另外兩門課的自學上。 我自學有
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自考倒計時：上班族考前突擊復習有訣竅
首先，突擊復習，時間是我們最大的敵人，大多數同學都是半工半讀。但好在時間就像海綿里的水，如果你擠，總會有的。所以如果可能，就請一天假，如果工作實在是很忙，就只好利用睡眠時間了，但合理安排計劃，把時間分配好，制定出
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探微本科翻譯教學下的翻譯實踐練習
論文關鍵詞 翻譯 教學 實踐練習 論文摘 要 翻譯實踐是翻譯研究過程中不可或缺的一部分。只有通過大量的翻譯實踐，翻譯能力才能夠得到有效的提高。如果離開了翻譯實踐，那么所有的翻譯理論和翻譯技巧都將只是紙上談兵，而且翻譯教學的目標也將無法實現。 一、合理分配各類文體的翻譯練習所占的比例 在針對北京近15所高校的調查中，筆者了解到：在英語專業(yè)本科階段，教師指導下的翻譯實踐練習80%以上是關于文
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關于中國目前城鄉(xiāng)收入差距的原因及對策
一、摘要自1978年改革開放以來，中國的改革深入發(fā)展，中國社會發(fā)生了巨大的變化，國民經濟持續(xù)快速增長，經濟總量不斷提高，城鄉(xiāng)居民收入水平也大幅度提高，但是同時我國城鄉(xiāng)居民的收入分配差距也拉大了。為確保社會穩(wěn)定與實現經濟的全面、協調、可持續(xù)發(fā)展，有必要通過推進城鄉(xiāng)一體化、實現“五個統(tǒng)籌”、加大農村教育投入、促進農村剩余勞動力順利轉移與構建完善的農村社會保障體系等措施，在確保城鄉(xiāng)居民收入水平均不斷提高的情況下，切實縮小城鄉(xiāng)居民收入分配差距。本文將以社會調查實踐和調查問卷分析及國家統(tǒng)計局的相
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探析建筑施工管理職責分配的現狀
論文關鍵詞：建筑施工 管理職責分配 論文摘 要： 隨著我國不斷深化建筑施工現場管理，保證建筑工程質量的一項重要措施就是細化施工管理工作，明確建筑施工管理職責。本文首先分析了建筑施工管理的基本規(guī)律，并對當前建筑施工管理職責分配的問題進行了重點探討，研究了建筑施工管理職責分配的現狀?！ ”姸鄧鴥韧鈱W者都研究了建筑施工安全質量事故的原因，其中一大部分原因是管理系統(tǒng)方面，主要有管理的規(guī)章制度、監(jiān)督的有效性、管理的程序以及員工訓練等，造成了安全質量事故的發(fā)生都是管理失效的原因。因此，建筑
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淺析組件機制和操作系統(tǒng)的實現
1 引言 當前，操作系統(tǒng)的功能不斷擴展，操作系統(tǒng)的類型呈現出多樣化的趨向。一個小規(guī)模的開發(fā)小組已經不可能完全從頭開始實現一個實用的操作系統(tǒng)，而一般情況下，探究人員只對操作系統(tǒng)的一些特定領域感喜好，而對于另外一些元素,如啟動加載代碼、核心啟動代碼、設備驅動程序和內存分配代碼等往往不感喜好，但是一個可運行的原型系統(tǒng)又必須包含這些內容。編寫這些基礎結構延緩了操作系統(tǒng)探究項目的進度，同時也增加了進行操作系統(tǒng)探究的代價。為了解決這一新問題，猶他大學的FLUX探究小組開發(fā)了OSKit，
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淺談海上貨物運輸中危險貨物的概念探析
論文摘要 海上運輸中危險貨物關系到承托運人的責任分配，因此責任分配前需判斷貨物是否危險。我國《海商法》中對危險貨物的規(guī)定比較概括，國際公約給出了對危險貨物詳細解釋，普通法對危險貨物也有不同理解，需理清危險貨物的概念。 論文關鍵詞 危險貨物 海商法 海上運輸 國際公約 一、海上危險貨物運輸背景 19世紀60年代前，海上危險貨物運量少，也沒專門法規(guī)指導這方面工作。1929到1948年間，化學工業(yè)得到較大發(fā)展，海上危險貨物運輸的種類和數量也大大增加，相應地由貨物導
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