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肥胖女性功率車運動推算公式的比較研究
【摘要】對現(xiàn)有的與女性相關(guān)的3個攝氧量推算公式應(yīng)用于我國肥胖女性的精確性進行驗證。40名受試者分別完成一個遞增負(fù)荷的功率車運動，負(fù)荷以0w起，每3分鐘遞增30w，至120w結(jié)束運動，功率車轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)/分鐘。用攝氧量實測值和現(xiàn)有的3個功率車運動攝氧量推算公式推測值比較，驗證公式精確性?，F(xiàn)有的三個攝氧量推算公式應(yīng)用于我國青年肥胖女性均存在一定誤差。年齡、性別、體脂百分比、運動訓(xùn)練、健康狀況等，會對運動中的攝氧量產(chǎn)生重要影響。因此，在對肥胖人群功率車運動攝氧量進行公式推算時，最好選擇和
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在船舶交通量觀測系統(tǒng)中激光傳感器數(shù)據(jù)傳輸方式的探討
摘要：本文對基于激光傳感器的船舶交通量觀測系統(tǒng)中激光傳感器數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆绞阶隽颂接懀榻B了系統(tǒng)中激光傳感器數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜N方式及傳輸效果?！ ￡P(guān)鍵詞：船舶交通量 激光傳感器數(shù)據(jù) 無線傳輸 有線傳輸 光纖傳輸 概述 基于激光傳感器的船舶交通量觀測系統(tǒng)，以激光傳感器作為船舶數(shù)據(jù)的采集手段，實現(xiàn)船舶特征識別；以多激光傳感器在航船舶通行檢測系統(tǒng)為基礎(chǔ)，采用多源數(shù)據(jù)融合和機器學(xué)習(xí)方法實現(xiàn)船舶特征辨識和自適應(yīng)誤差控制；研究基于形態(tài)分類方法和時空數(shù)據(jù)連續(xù)特征提取的拖船隊檢測，實現(xiàn)對船舶交通量的全天
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淺談統(tǒng)計調(diào)查及統(tǒng)計調(diào)查誤差的種類特征
摘 要：隨著社會的發(fā)展，統(tǒng)計調(diào)查作為各信息的來源勢必會越來越受到人們更多地關(guān)注，也勢必會有越來越多的人參與到統(tǒng)計調(diào)查活動中來。本文從統(tǒng)計調(diào)查的概念出發(fā)，通過對統(tǒng)計調(diào)查和其它調(diào)查的區(qū)別解釋統(tǒng)計調(diào)查，并正確區(qū)分統(tǒng)計調(diào)查與非統(tǒng)計調(diào)查、理解統(tǒng)計調(diào)查的種類、統(tǒng)計調(diào)查誤差的種類及其特征和產(chǎn)生的原因，這些問題是參與和搞好統(tǒng)計調(diào)查、提高統(tǒng)計調(diào)查質(zhì)量的基本前提。 關(guān)鍵詞：統(tǒng)計調(diào)查；誤差；統(tǒng)計調(diào)查質(zhì)量 一、統(tǒng)計調(diào)查的概念 統(tǒng)計調(diào)查不僅要有明確的調(diào)查對象，而且調(diào)查對象是由具有某一或某些共同
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伏安法測電阻之我見
“伏安法測電阻”中電流表的兩種接法，在高中物理新教材中雖然講述不多，只在習(xí)題中出現(xiàn)，可它非常重要。它不僅包含了歐姆定律和電路連接等知識，還有利于培養(yǎng)學(xué)生實驗系統(tǒng)誤差分析的能力。學(xué)生對這部分知識往往感到原理簡單易懂，但做題時常常顧此失彼，原因是對知識沒有理解透徹，對方法沒有及時整理和小結(jié)。我結(jié)合自己的教學(xué)實踐，針對學(xué)生的問題，現(xiàn)分析總結(jié)如下： &
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基于農(nóng)村公共品供給的農(nóng)民消費效應(yīng)實證分析
內(nèi)容摘要：農(nóng)村是拉動內(nèi)需的主戰(zhàn)場，針對農(nóng)村公共品供給和農(nóng)民收入這兩個主要影響農(nóng)民消費的因素，本文利用協(xié)整分析具體研究農(nóng)村公共品供給和農(nóng)民消費支出的長期穩(wěn)定關(guān)系，同時通過誤差修正模型分析農(nóng)村公共品供給和農(nóng)民收入對農(nóng)民消費支出長期效應(yīng)和短期效應(yīng)，并進行相應(yīng)的比較。 關(guān)鍵詞：農(nóng)村公共供給品 協(xié)整分析 誤差修正模型 效應(yīng) 在當(dāng)前金融危機影響還未消退的背景下，國家采取了一系列的“保增長、擴內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生”的政策措施。我國農(nóng)村公共品供給不足問題較為嚴(yán)重，在很大程度上，農(nóng)村公
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