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寧波港域港口岸線資源整合探析
摘要： 從寧波港域港口岸線資源利用現(xiàn)狀入手，分析其開發(fā)利用中存在的問題，提出港口岸線資源整合利用的對策建議，為寧波港域優(yōu)化配置岸線資源，提高岸線資源的利用效率，發(fā)揮港口資源優(yōu)勢，推動港口轉(zhuǎn)型升級發(fā)展提供參考。 關(guān)鍵詞：港口岸線 資源整合 泊位 港口岸線是助力寧波港口發(fā)展和海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)，并加快推進(jìn)寧波港口向國際強港轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略性資源和核心資源，也是浙江省發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、打造“海上浙江”最為獨特的優(yōu)勢和載體。加強寧波港口岸線資源的統(tǒng)籌規(guī)劃和使用管理，最大限度科學(xué)合理地整合利用
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江蘇、浙江創(chuàng)業(yè)環(huán)境比較及優(yōu)化策略
摘要：本文通過比較江蘇、浙江兩省中小企業(yè)在融資渠道、融資成本、稅收優(yōu)惠、孵化器建設(shè)、中介資源整合利用、社會創(chuàng)業(yè)文化氛圍等方面表現(xiàn)出的差異，找出江浙兩省創(chuàng)業(yè)環(huán)境存在的不足之處，并以此為依據(jù)提出優(yōu)化兩省創(chuàng)業(yè)環(huán)境的若干建議?！ ￡P(guān)鍵詞：江蘇；浙江；創(chuàng)業(yè)環(huán)境；比較；優(yōu)化?！ ≌憬⒔K兩省是我國民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展最好的省份，在2011、2012 年度全國民營企業(yè)500 強中，浙江、江蘇分別位列全國第一和第二①。雖然江浙兩省民營企業(yè)發(fā)展迅速，但是企業(yè)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境仍有許多不足，融資渠道及融資成
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城市歷史文化資源之半產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營探析
城市歷史文化資源半產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營是一種現(xiàn)實的選擇。城市歷史文化資源的半產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營有利于保護(hù)城市歷史文化資源，有利于創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益、發(fā)展城市經(jīng)濟(jì)，有利于提升城市競爭力。在城市歷史文化資源半產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的模式中，具體應(yīng)處理好政府行為與市民意愿、歷史遺產(chǎn)保護(hù)與商業(yè)開發(fā)、現(xiàn)實需要與留有余地的關(guān)系，并以城市“品牌”開路進(jìn)行資源整合，進(jìn)行市場化運作。 城市；歷史文化資源；半產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營 Abstract:The semi-indu
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