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長(zhǎng)江中下游實(shí)施船舶定線制的航道寬度設(shè)置探討
摘要：本文通過(guò)分析、總結(jié)已實(shí)施航路改革河段通航寬設(shè)置情況，對(duì)長(zhǎng)江中下游安慶至宜昌未實(shí)施船舶定線制河段將來(lái)實(shí)施船舶定線制的航道寬度計(jì)算方法進(jìn)行了初步探討，計(jì)算提出了所需的航道寬度，以期能為有組織地延伸船舶定線制提供參考。 關(guān)鍵詞：長(zhǎng)江 定線制 航道寬度 2003年起，長(zhǎng)江干線江蘇段，三峽庫(kù)區(qū)，蕪湖至南京段、上海段、安慶至蕪湖段先后實(shí)施了船舶定線制，目前，長(zhǎng)江中下游安慶至宜昌段尚未實(shí)施船舶定線制。實(shí)施船舶定線制的航段除具有良好的航道條件外，還必須依靠航標(biāo)標(biāo)識(shí)出清晰明了的航道界限，才能
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宜昌會(huì)計(jì)管理新理念
宜昌市位于長(zhǎng)江三峽西陵峽東口、長(zhǎng)江上游與中游分界處,湖北省西部,為湖北省域副中心城市,其綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力在湖北省內(nèi)僅次于省會(huì)武漢,是省內(nèi)“第二大經(jīng)濟(jì)體”及“綜合實(shí)力第二強(qiáng)城市”。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,宜昌市會(huì)計(jì)管理工作不斷調(diào)整思路,發(fā)揮會(huì)計(jì)工作的基礎(chǔ)性作用,服務(wù)于財(cái)政工作和經(jīng)濟(jì)工作。 2007年,宜昌市財(cái)政局會(huì)計(jì)科在該市部分企事業(yè)單位中開展會(huì)計(jì)執(zhí)法檢查,以解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,提高會(huì)計(jì)工作地位,增強(qiáng)社會(huì)認(rèn)同度為初衷,在湖北省乃至全國(guó)首次提出開展“會(huì)計(jì)管理年”的理念。在此次檢查中,會(huì)計(jì)管理工
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生源荒或?qū)?dǎo)致自考助學(xué)班消失
湖北省宜昌市一名學(xué)生參加高等教育自學(xué)考試后獲得的?？飘厴I(yè)證書 “如果真在全國(guó)范圍內(nèi)推行高職注冊(cè)入學(xué)，民辦學(xué)校搞的自考助學(xué)班可能就會(huì)消失。在民辦高校中，有學(xué)歷教育資質(zhì)的本來(lái)就很少，連10%都不到。即
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