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生態(tài)型服務(wù)與可持續(xù)發(fā)展綜述
摘 要：近年來人們發(fā)現(xiàn)服務(wù)業(yè)對環(huán)境也存在很多不利的影響，所以，一個新的概念由此提出，即生態(tài)型服務(wù)。主要介紹生態(tài)型服務(wù)的概念和內(nèi)涵，在分析傳統(tǒng)服務(wù)對環(huán)境負作用的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)研究生態(tài)型服務(wù)對可持續(xù)發(fā)展的貢獻，以及其中所包含的反彈效應(yīng)。 關(guān)鍵詞：生態(tài)型服務(wù) 產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng) 反彈效應(yīng)。 1 生態(tài)型服務(wù)的內(nèi)涵。 20 世紀 90 年代，西方學(xué)者提出經(jīng)濟生態(tài)效率服務(wù)理論，強調(diào)資源使用效率，滿足人類需求和生活質(zhì)量的同時，減少生態(tài)環(huán)境的影響。Hockert （1999）、Schra
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內(nèi)蒙古第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀問題及對策研究
摘要:第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平對地區(qū)經(jīng)濟社會的發(fā)展有重要影響。本文以內(nèi)蒙古第三產(chǎn)業(yè)為研究對象,從第三產(chǎn)業(yè)增加值比重、就業(yè)比重、人均服務(wù)產(chǎn)品占有量等幾個主要指標重點分析了內(nèi)蒙古第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平及內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況,旨在客觀認識內(nèi)蒙古第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和存在的問題,并為進一步發(fā)展提出解決對策。 關(guān)鍵詞:第三產(chǎn)業(yè) 服務(wù)業(yè) 經(jīng)濟發(fā)展 第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平是衡量現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)達程度和整體素質(zhì)高低的重要標志。近年來我區(qū)工業(yè)快速發(fā)展,優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)已達一定規(guī)模。為了促進我區(qū)工業(yè)更好更快發(fā)展,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟
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智能輸送裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景
智能輸送裝備起源于傳統(tǒng)的物料搬運輸送機械和倉儲機械，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展，以及大規(guī)模、快節(jié)拍、柔性化生產(chǎn)制造的要求，傳統(tǒng)的物料搬運輸送機械、倉儲機械與信息技術(shù)逐漸結(jié)合，自動控制技術(shù)和信息技術(shù)成為輸送系統(tǒng)技術(shù)的核心，智能輸送裝備行業(yè)應(yīng)運而生，并主要在汽車、工程機械等制造業(yè)生產(chǎn)線以及立體倉庫、物流配送分撿、立體停車系統(tǒng)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)得到普遍應(yīng)用。 近年來，隨著以汽車及工程機械為代表的制造業(yè)固定資產(chǎn)投資的大幅度拉動以及持續(xù)的技術(shù)升級改造，智能輸送裝備行業(yè)得到了長足發(fā)展。通過引進消化吸
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比較中美服務(wù)貿(mào)易及中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的對策
摘 要：中國服務(wù)貿(mào)易與發(fā)達國家尤其是美國的雙邊服務(wù)貿(mào)易一直處于失衡狀態(tài)，研究美國服務(wù)貿(mào)易的發(fā)展，對中國服務(wù)貿(mào)易具有重要啟示。本文依據(jù)最新的統(tǒng)計資料，針對中美服務(wù)貿(mào)易發(fā)展水平、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、地理方向和體制法規(guī)進行比較分析，并結(jié)合后危機時代世界服務(wù)貿(mào)易發(fā)展趨勢，提出中國服務(wù)貿(mào)易發(fā)展的相關(guān)對策。 關(guān)鍵詞：中美服務(wù)貿(mào)易；后危機時代；服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu) 在經(jīng)濟全球化趨勢愈加洶涌的背景之下，世界經(jīng)濟結(jié)構(gòu)正在發(fā)生著深度變革，以金融及信息革命全球化發(fā)展為特征的科學(xué)技術(shù)革新浪潮正在推動世界服務(wù)業(yè)
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