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試析國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度研究
論文摘要 隨著我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的海運(yùn)領(lǐng)域與國(guó)際海運(yùn)連接相對(duì)緊密，為了保證海運(yùn)過(guò)程中能夠有效約束國(guó)際各方的權(quán)利和義務(wù)，目前國(guó)際海運(yùn)普遍采用了《海牙規(guī)則》作為國(guó)際海運(yùn)準(zhǔn)則。我國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家的代表，對(duì)于國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度非常重視，按照《海牙規(guī)則》的規(guī)定，該規(guī)定給予了國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)國(guó)諸多的權(quán)利，值得各個(gè)海運(yùn)國(guó)家遵守?？紤]到我國(guó)快速增長(zhǎng)的海運(yùn)經(jīng)濟(jì)，我們必須對(duì)國(guó)際海運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任制度有全面深刻的了解，才能保證在國(guó)際海運(yùn)中獲得合理的利益，保證我國(guó)合法的權(quán)益。所以，我國(guó)應(yīng)積極開(kāi)展國(guó)
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關(guān)于我國(guó)外向型企業(yè)境外直接投資戰(zhàn)略的探討
【摘要】： 國(guó)外投資經(jīng)營(yíng)是當(dāng)今高度社會(huì)化、現(xiàn)代化和國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的必然趨勢(shì)，是國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工與合作、國(guó)際技術(shù)與資本流動(dòng)的需要，它代表著現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展方向。我國(guó)入世以后，經(jīng)濟(jì)得到了巨大的發(fā)展，同時(shí)也面臨著許多問(wèn)題，如國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遭遇搶灘，“走出去”的過(guò)程也并非一帆風(fēng)順等等。面對(duì)這樣的現(xiàn)實(shí)，我國(guó)企業(yè)應(yīng)該重新審視自己的國(guó)際定位，只有充分利用自身的比較優(yōu)勢(shì)，制定新的國(guó)際戰(zhàn)略，并有效利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩種資源，迅速提升企
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港口經(jīng)濟(jì)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展策略研究
摘 要：港口是帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心戰(zhàn)略資源。港口以其便利的地理位置，作為對(duì)外往來(lái)的樞紐，以其獨(dú)特的基礎(chǔ)資源推進(jìn)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)與優(yōu)化，以其集聚、擴(kuò)散等效應(yīng)帶動(dòng)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。關(guān)鍵詞：港口經(jīng)濟(jì)；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；優(yōu)化策略；論文下載港口經(jīng)濟(jì)是由港航運(yùn)輸、工業(yè)地帶、商貿(mào)、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)組成的一種小范圍經(jīng)濟(jì)，有明顯的運(yùn)輸?shù)统杀尽?qiáng)流動(dòng)性、外向型等特性。亞洲“四小龍”、珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲等區(qū)域經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展，都顯示了港口經(jīng)濟(jì)在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的巨大貢獻(xiàn)和推動(dòng)力。一、港口經(jīng)濟(jì)效應(yīng)闡述首先，港口地
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