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美國(guó)經(jīng)濟(jì)國(guó)債膨脹下的黑色生態(tài)
雖然美國(guó)國(guó)債上限在驢象兩黨的討價(jià)還價(jià)中如期從14.3萬億美元提升到了16.4萬億美元，美國(guó)政府的短期違約風(fēng)險(xiǎn)得以排除，但并不會(huì)給美國(guó)經(jīng)濟(jì)注入騰飛的“強(qiáng)心針”，相反可能給本已沉重的經(jīng)濟(jì)前行步伐增添許多的掣肘。 債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)在加大 伴隨著美國(guó)債務(wù)上限協(xié)議的最終達(dá)成，美國(guó)財(cái)政部旋即啟動(dòng)今年第三季度約3310億美元的國(guó)債銷售，同時(shí)奧巴馬政府至少在2013年之前可以按照自己的實(shí)際所需向市場(chǎng)叫賣國(guó)債，美國(guó)債務(wù)違約的風(fēng)險(xiǎn)短期內(nèi)基本解除。資料顯示，目前10年期美國(guó)國(guó)債的收益率為2.
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中國(guó)金融機(jī)構(gòu)治理風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀分析與對(duì)策選擇
【關(guān)鍵詞】分析,對(duì)策,選擇,現(xiàn)狀,風(fēng)險(xiǎn),金融機(jī)構(gòu),治理,中國(guó), 內(nèi)部人控制表現(xiàn)為經(jīng)營(yíng)層決定金融機(jī)構(gòu)的發(fā)展、經(jīng)營(yíng)、分配等重大決策,還會(huì)出現(xiàn)個(gè)人獨(dú)斷、短期化的經(jīng)營(yíng)行為、過分的在職消費(fèi)以及工資、獎(jiǎng)金收入過快、福利待遇改善幅度大等現(xiàn)象。又由于金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理中存在許多薄弱環(huán)節(jié),致使各種金融案件屢屢發(fā)生。如商業(yè)銀行經(jīng)理人員和下級(jí)行員工事實(shí)上掌握著銀行資產(chǎn)的控制權(quán)和支配權(quán),又無需承擔(dān)財(cái)產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),所以,他們常利用職務(wù)之便,獨(dú)立作案、相互串通或內(nèi)外勾結(jié)作案,為個(gè)人牟取利益。2007年銀監(jiān)會(huì)對(duì)2006
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以融資理論與技術(shù)為基礎(chǔ)談我國(guó)高速公路融資現(xiàn)狀
【關(guān)鍵詞】高速公路,融資,現(xiàn)狀,我國(guó),談,技術(shù),為基礎(chǔ),融資理論, 一、企業(yè)融資理論與技術(shù)介紹 企業(yè)融資是指企業(yè)作為資金需求者采用長(zhǎng)短期融資、債務(wù)融資、股權(quán)融資等形式進(jìn)行資金融通的活動(dòng)。企業(yè)融資技術(shù)就是采用上述幾種融資形式籌集資金，為企業(yè)的發(fā)展提供資金保障的手段。目前，我國(guó)高速公路融資模式主要包括債券融資、股權(quán)融資、銀行借貸融資、項(xiàng)目融資。具體內(nèi)容如下： ?。ㄒ唬﹤谫Y 債券融資是企業(yè)籌集資本的重要方式，需按法定程序發(fā)行債券，并在一定期限內(nèi)償還本息。高速公路建設(shè)
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