高綱1720

江蘇省高等教育自學考試大綱

04946　汽車發(fā)動機原理與汽車理論

江蘇理工學院編（2018）

江蘇省高等教育自學考試委員會辦公室

一、課程性質(zhì)及其設(shè)置目的與要求

（一）課程性質(zhì)和特點

《汽車發(fā)動機原理與汽車理論》是汽車服務(wù)工程專業(yè)的一門重要的專業(yè)課程，主要為學生提供了從事汽車使用、維護以及修理所必須的專業(yè)基礎(chǔ)知識。

《汽車發(fā)動機原理與汽車理論》是研究分析發(fā)動機原理與汽車理論的課程，通過本課程的學習，使學生掌握汽車發(fā)動機的熱力學原理、工作循環(huán)、換氣過程、燃燒方式及過程、混合氣形成、燃油噴射、排氣凈化及增壓技術(shù)、發(fā)動機特性、發(fā)動機試驗以及汽車動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性、通過性等方面的基礎(chǔ)知識及概念，加深對發(fā)動機與汽車整車聯(lián)系的理解，為學生今后從事汽車故障診斷及維修、汽車零部件設(shè)計及制造等工作崗位奠定工作應(yīng)用的基礎(chǔ)

 （二）本課程的基本要求

在教學過程中將側(cè)重汽車服務(wù)工程應(yīng)用型人才的需要，注重對學生應(yīng)用能力的培養(yǎng)。力求反映最新技術(shù)成果對汽車性能的提高和影響，注重理論聯(lián)系實際，突出基本概念、基本理論，及時介紹國家有關(guān)汽車方面的最新標準和法規(guī)。

通過對本課程的學習，要求應(yīng)考者對汽車發(fā)動機原理與汽車理論知識有一個全面和正確的了解。具體應(yīng)達到以下要求：

（1）掌握發(fā)動機熱力學原理、發(fā)動機工作循環(huán)及主要性能指標、發(fā)動機換氣過程、廢氣渦輪增壓原理、混合氣形成過程及燃料燃燒原理、發(fā)動機基本特性、發(fā)動機排放及凈化技術(shù)，熟悉發(fā)動機試驗的種類、標準及其具體試驗方法及步驟。

（2）掌握汽車動力性及其評價指標、汽車驅(qū)動力和行駛阻力的意義、汽車動力方程及功率平衡圖、汽車驅(qū)動與附著條件、汽車燃油經(jīng)濟性、制動性、操作穩(wěn)定性、平順性以及通過性的含義、評價指標以及影響因素，理解液力變矩器汽車的動力特性、汽車動力裝置參數(shù)的選擇方法，熟悉汽車動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性以及操作穩(wěn)定性的試驗方法及步驟。

（3）熟悉汽車相關(guān)的新技術(shù)，了解這些新技術(shù)的技術(shù)優(yōu)點以及具體應(yīng)用現(xiàn)狀。

（4）培養(yǎng)學生嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，養(yǎng)成認真細致、一絲不茍的工作作風，為后續(xù)課程以及今后從事生產(chǎn)實踐奠定基礎(chǔ)。

（三）本課程與相關(guān)課程的聯(lián)系

本課程為專業(yè)課程，必須學完汽車構(gòu)造、大學物理等課程后，進行授課。要求在實驗設(shè)備與實驗條件許可情況下，盡可能開展實驗。

二、課程內(nèi)容與考核目標

第一章　工程熱力學基礎(chǔ)

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　熱功轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)知識
　　第二節(jié)　熱力學第一定律
　　第三節(jié)　熱力過程分析
　  第四節(jié)　熱力學第二定律
    （二）學習要求

要求學生學習熱功轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)知識，熱力學第一定律，熱力學第二定律，理解常見的熱力過程。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：熱功轉(zhuǎn)換主要參數(shù)及專有名詞的定義，理想氣體狀態(tài)方程，熱力學第一定律，熱力學第二定律。

2、掌握：封閉系統(tǒng)能量方程，開口系統(tǒng)穩(wěn)定流動能量方程，熵的定義及性質(zhì)，定容、定溫、定熵三種熱力過程的過程方程、基本狀態(tài)參數(shù)的關(guān)系式以及P-V、T-S圖，卡諾循環(huán)及卡諾定理。

3、熟練掌握：定容、定壓、定溫、定熵過程的基本狀態(tài)參數(shù)間的關(guān)系，卡諾循環(huán)。

第二章  發(fā)動機的性能指標

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　發(fā)動機的理論循環(huán)
　　第二節(jié)　四沖程發(fā)動機的實際循環(huán)
　　第三節(jié)　發(fā)動機的指示指標、有效指標和強化指標
　  第四節(jié)　發(fā)動機的熱平衡

第五節(jié)  汽車發(fā)動機新技術(shù)及國內(nèi)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
    （二）學習要求

要求學生學習發(fā)動機的理論循環(huán)，四沖程發(fā)動機實際工作循環(huán)，發(fā)動機的各類指標，理解發(fā)動機的熱量分配。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機的理論循環(huán)，四沖程發(fā)動機實際工作循環(huán)、發(fā)動機各類指標的定義、發(fā)動機的熱量分配。

2、掌握：發(fā)動機定容加熱、定壓加熱和混合加熱三種理論循環(huán)，四沖程發(fā)動機實際工作循環(huán)，發(fā)動機指示指標與有效指標。

3、熟練掌握：四沖程發(fā)動機實際工作的四個行程及其內(nèi)涵。

第三章  發(fā)動機的換氣過程

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　四沖程發(fā)動機的換氣過程
　　第二節(jié)　四沖程發(fā)動機的充氣效率
　　第三節(jié)　提高發(fā)動機充氣效率的措施
　  第四節(jié)　可變配氣結(jié)構(gòu)與可變進氣管

第五節(jié)  二沖程發(fā)動機的換氣過程

（二）學習要求

要求學生學習四沖程發(fā)動機的換氣過程以及提高充氣效率的措施，學習二沖程發(fā)動機的換氣過程，理解可變配氣結(jié)構(gòu)與可變進氣管的原理。 

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：四沖程發(fā)動機的換氣過程以及充氣效率的定義，二沖程發(fā)動機的換氣過程，可變配氣結(jié)構(gòu)與可變進氣管的原理， 

2、掌握：四沖程發(fā)動機換氣過程的四個階段，理想進氣系統(tǒng)的要求，影響充氣效率的因素，可變配氣結(jié)構(gòu)與可變進氣管的優(yōu)點。

3、熟練掌握：配氣相位與氣門重疊的含義，提高充氣效率的措施。

第四章 發(fā)動機廢氣渦輪增壓

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　概述
　　第二節(jié)　廢氣渦輪增壓器的基本結(jié)構(gòu)及原理
　　第三節(jié)　廢氣能量的利用
　  第四節(jié)　發(fā)動機增壓新技術(shù)概述

第五節(jié)  渦輪增壓器與柴油機的匹配

（二）學習要求

要求學生學習發(fā)動機進氣增壓的優(yōu)點以及常見進氣增壓方式，廢氣渦輪增壓器的基本結(jié)構(gòu)及原理， 廢氣能量利用的兩種形式，理解渦輪增壓器與柴油機的匹配要求、方法以及性能變化，了解發(fā)動增壓新技術(shù)，

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機進氣增壓的目的，增壓系統(tǒng)的分類，廢氣渦輪增壓器的基本結(jié)構(gòu)及原理，廢氣能量利用的兩種形式，發(fā)動機增壓新技術(shù)的種類，渦輪增壓器與柴油機的匹配要求、方法以及性能變化。

2、掌握：發(fā)動機進氣增壓的優(yōu)點缺點，徑流式增壓器的基本結(jié)構(gòu)及原理。

3、熟練掌握：機械增壓系統(tǒng)、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)、復合增壓系統(tǒng)以及氣波增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特征、特點以及應(yīng)用范圍。

第五章  燃料與燃燒熱化學

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　發(fā)動機的燃料及使用特性
　　第二節(jié)　燃燒熱化學
　　第三節(jié)　燃燒的基礎(chǔ)知識
?。ǘW習要求

要求學生學習發(fā)動機燃料及使用特性，燃燒熱化學的基礎(chǔ)知識以及燃燒方式。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機燃料的種類，汽油、柴油的質(zhì)量標準，燃燒前后工質(zhì)變化，燃燒過程。

2、掌握：過量空氣系數(shù)、空燃比的含義，著火方式與著火機理、燃燒定義及燃燒方式。

3、熟練掌握：柴油與汽油的主要性能指標。

第六章  柴油機混合氣的形成與燃燒

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　燃料噴射與霧化
　　第二節(jié)　柴油機的燃燒過程
　　第三節(jié)　可燃混合氣的形成與燃燒室

第四節(jié)  影響燃燒過程的運轉(zhuǎn)因素分析

第五節(jié)  影響燃燒過程的結(jié)構(gòu)因素

第六節(jié)  柴油機的電子控制
　（二）學習要求

要求學生學習柴油泵的特性及其校正，燃料噴射過程及供油規(guī)律，噴油油束的特征及其影響因素，柴油燃燒過程，柴油機燃燒室，影響燃燒過程的運轉(zhuǎn)因素、結(jié)構(gòu)因素的分析，柴油機的各類電子控制。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：柴油泵的特性及其校正方法，柴油機燃油噴射過程，噴油油束的特征及其影響因素，柴油機燃燒階段的劃分，柴油燃燒放熱的規(guī)律，柴油機燃燒室的類別、結(jié)構(gòu)特點及性能，影響燃燒過程的運轉(zhuǎn)因素、結(jié)構(gòu)因素，柴油機的各類電子控制，高壓共軌柴油機的基本功能和控制策略。

2、掌握：噴油油束的特征及其影響因素，柴油機燃燒階段的劃分，柴油機燃燒室的類別、結(jié)構(gòu)特點及性能，電控燃油噴射系統(tǒng)的類型及其特點。

3、熟練掌握：各類柴油機燃燒室的結(jié)構(gòu)特點與優(yōu)缺點

第七章  汽油機混合氣的形成與燃燒

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　汽油機混合氣的形成
　　第二節(jié)　汽油機的燃燒過程
　　第三節(jié)　汽油機的燃燒室

第四節(jié)  汽油機的稀薄燃燒系統(tǒng)

第五節(jié)  汽油機的電子控制
?。ǘW習要求

要求學生學習汽油機混合氣形成的基本要求，汽油機混合氣形成的方式。汽油機燃燒階段的劃分，影響燃燒速度的因素，不正常燃燒的的特征、原因以及影響因素，運轉(zhuǎn)因素對燃燒過程的影響，汽油機對燃燒室的要求，典型汽油機燃燒室的類型、結(jié)構(gòu)特點與性能，稀薄燃燒的定義及類型，各種非缸內(nèi)直噴稀薄燃燒系統(tǒng)的燃燒室結(jié)構(gòu)特點，缸內(nèi)直噴稀薄燃燒混合氣的形成方式，汽油機電控系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理以及主要控制功能。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：汽油機混合氣形成的基本要求，汽油機混合氣形成的方式，影響燃燒速度的因素，不正常燃燒的特征、原因以及影響因素，運轉(zhuǎn)因素對燃燒過程的影響，汽油機對燃燒室的要求，典型汽油機燃燒室的類型、結(jié)構(gòu)特點與性能，稀薄燃燒的定義及類型，各種非缸內(nèi)直噴稀薄燃燒系統(tǒng)的燃燒室結(jié)構(gòu)特點，缸內(nèi)直噴稀薄燃燒混合氣的形成方式，汽油機電控系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理以及主要控制功能。

2、掌握：電控燃油噴射系統(tǒng)的分類，汽油機正常燃燒的三個階段及其含義，爆燃的特征與原因，表面點火的概念及其危害，典型汽油機燃燒室的類型、結(jié)構(gòu)特點與性能，稀薄燃燒的定義及類型，缸內(nèi)直噴分層稀薄燃燒系統(tǒng)的概念及典型產(chǎn)品，缸內(nèi)直噴均質(zhì)當量比汽油機的概念及典型產(chǎn)品，汽油機電控系統(tǒng)的構(gòu)成。

3、熟練掌握：爆燃的特征與原因，表面點火的概念及其危害，典型汽油機燃燒室的類型、結(jié)構(gòu)特點與性能。

第八章  發(fā)動機的特性

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　發(fā)動機工況、性能指標與工作過程參數(shù)的關(guān)系
　　第二節(jié)　發(fā)動機的負荷特性
　　第三節(jié)　發(fā)動機的速度特性

第四節(jié)  柴油機的調(diào)速特性

第五節(jié)  發(fā)動機的萬有特性

第六節(jié)  發(fā)動機有效功率和燃油消耗率的大氣修正

第七節(jié)  發(fā)動機與動力裝置的匹配
?。ǘW習要求

要求學生學習發(fā)動機工況、發(fā)動機特性的定義，發(fā)動機性能指標與工程過程參數(shù)的關(guān)系，發(fā)動機負荷特性曲線、速度特性，柴油機的調(diào)速特性，發(fā)動機的萬有特性，發(fā)動機有效功率和燃油消耗率的大氣修正方法，發(fā)動機與動力裝置的匹配方法

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機特性的定義，發(fā)動機性能指標與工程過程參數(shù)的數(shù)學關(guān)系，發(fā)動機負荷特性、速度特性的定義、測取方法與曲線形狀，柴油機調(diào)速特性及調(diào)速器的工作指標，發(fā)動機萬有特性的概念，不同類型萬有特性曲線的結(jié)構(gòu)特點，萬有特性的實用意義。

2、掌握：發(fā)動機性能指標與工程過程參數(shù)的數(shù)學關(guān)系，發(fā)動機負荷特性、速度特性的定義、測取方法與曲線形狀，汽油機、柴油機等比油耗萬有特性的特點。

3、熟練掌握：發(fā)動機負荷特性、速度特性的定義與曲線形狀。

第九章  發(fā)動機的排放與噪聲

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　排放物及危害
　　第二節(jié)　排放污染物的機內(nèi)、機外凈化技術(shù)
　　第三節(jié)　排放法規(guī)及測試方法

第四節(jié)  柴油機的噪聲

（二）學習要求

要求學生學習發(fā)動機排放污染物的種類、形成原因及其危害，常見排放污染物機內(nèi)、機外凈化技術(shù)，排放法規(guī)及測試方法，柴油機噪聲的允許標準、噪聲源的分類以及影響噪聲的主要因素，降低噪聲的措施。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機排放污染物形成原因，常見排放污染物機內(nèi)凈化技術(shù)的種類及其原理，常見排放污染物機外凈化技術(shù)的種類及其原理，汽車非排氣污染物控制技術(shù)的種類及原理，排放污染物測試的方法，噪聲源的分類以及影響噪聲的主要因素，降低噪聲的措施。

2、掌握：發(fā)動機排放污染物的種類及其危害，EGR系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理，催化轉(zhuǎn)化器結(jié)構(gòu)與原理，柴油機顆粒捕捉器的結(jié)構(gòu)與原理，燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理，排放污染物有害成分分析方法，煙度檢測的方法。

3、熟練掌握：發(fā)動機排放污染物的種類，EGR系統(tǒng)的功用，催化轉(zhuǎn)化器的功用，柴油機顆粒捕捉器的功用。

第十章  汽車發(fā)動機新型燃燒方式

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　均質(zhì)混合氣壓縮著火 （HCCI）　　

第二節(jié)　汽油機的HCCI燃燒
　　第三節(jié)　柴油機的HCCI燃燒

第四節(jié)  均質(zhì)混合氣引燃

（二）學習要求

要求學生學習HCCI燃燒的概念及優(yōu)點，汽油機的HCCI燃燒的基本原理、特征、主要控制方法以及產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)難題，柴油機的HCCI燃燒的基本原理與主要控制方法，均質(zhì)混合氣引燃的基本思路。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：HCCI燃燒的優(yōu)點，汽油機的HCCI燃燒的基本原理、特征、主要控制方法以及產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)難題，柴油機的HCCI燃燒的基本原理與主要控制方法，均質(zhì)混合氣引燃的基本思路。

2、掌握： 汽油機的HCCI燃燒的主要控制方法，柴油機的HCCI燃燒的主要控制方法。

第十一章  發(fā)動機試驗

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　發(fā)動機試驗的種類及有關(guān)標準
　　第二節(jié)　功率與燃油消耗率的測量
　　第三節(jié)　發(fā)動機其他參數(shù)的測量

第四節(jié)  發(fā)動機臺架試驗

（二）學習要求

要求學生學習發(fā)動機試驗的種類及相關(guān)標準，發(fā)動機功率與燃油消耗率測試臺架的主要儀器設(shè)備及其結(jié)構(gòu)原理，發(fā)動機機械損失功率的測定方法，發(fā)動機各缸工作均勻性試驗的方法，空燃比的測試方法，發(fā)動機臺架試驗的三個階段。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機試驗的種類及相關(guān)標準，發(fā)動機試驗臺上主要的儀器設(shè)備，功率測定的主要儀器種類，燃油消耗率的檢測方法與步驟，轉(zhuǎn)速檢測的儀器類別，流量檢測的儀器類別，發(fā)動機機械損失功率的測定方法，發(fā)動機各缸工作均勻性試驗的方法，空燃比的測試方法，發(fā)動機臺架試驗的階段及其主要內(nèi)容與方法

2、掌握：水力測功機的結(jié)構(gòu)與工作原理，直流電力測功器的結(jié)構(gòu)與原理、電渦流測功器的結(jié)構(gòu)與工作原理，燃油消耗率的檢測方法及其原理，負荷特性試驗的方法，萬有特性試驗的方法及萬有特性曲線的繪制方法。

第十二章  汽車的動力性

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　汽車的動力性指標
　　第二節(jié)　汽車的驅(qū)動力
　　第三節(jié)　汽車的行駛阻力

第四節(jié)  汽車的動力方程

第五節(jié)  汽車行駛的驅(qū)動——附著條件

第六節(jié)  汽車的驅(qū)動力——行駛阻力平衡圖與動力特性圖

第七節(jié)  汽車的功率平衡

第八節(jié)  裝有液力變矩器的動力特性

第九節(jié)  影響汽車動力性的主要因素

第十節(jié)  汽車的駕駛性能

第十一節(jié)  汽車動力性試驗

（二）學習要求

要求學生學習汽車動力性能指標及其定義，汽車驅(qū)動力的定義、計算方法以及影響因素，汽車行駛阻力（滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力以及加速阻力）產(chǎn)生原因、計算方法以及影響因素，汽車動力方程，汽車行駛的驅(qū)動與附著條件，汽車的驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖與動力特性圖，汽車功率平衡圖，液力變矩器的特性，液力變矩器汽車的動力性，影響汽車動力性的主要因素，汽車駕駛性能的表示方法，汽車動力性能試驗。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：汽車動力性能的重要性，動力性能評價指標，汽車驅(qū)動力的影響因素，行駛阻力的產(chǎn)生原因以及影響因素，從動輪的受力分析，驅(qū)動輪的受力分析，驅(qū)動轉(zhuǎn)矩、實際驅(qū)動力及飛輪加速阻力的關(guān)系，車身受力分析，整車的動力方程，汽車行駛的驅(qū)動—附著條件，汽車上坡道受力分析及附著力計算，汽車的驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖，汽車功率平衡方程，液力變矩器特性，汽車駕駛性能的定義及其表示方法，環(huán)境與汽油特性對駕駛性能的影響，汽車道路試驗、實驗室試驗的主要項目及測試方法。

 2、掌握：汽車的動力性評價指標的含義，汽車的驅(qū)動力和行駛阻力的計算方法，整車的動力方程，汽車動力特性圖，液力變矩器汽車的動力性，影響汽車動力性的主要因素。

3、熟練掌握：汽車的動力性評價指標的含義，汽車行駛動力方程。 

第十三章  汽車的燃油經(jīng)濟性

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標
　　第二節(jié)　汽車在各工況下的燃油消耗
　　第三節(jié)　影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素

（二）學習要求

要求學生學習汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標，汽車在各工況下燃油消耗的計算，影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素，改善燃油經(jīng)濟性的主要途徑。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：汽車燃油經(jīng)濟性評價指標，等速、等加速、等減速、怠速工況燃油消耗的計算方法，影響影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素。

2、掌握：汽車燃油經(jīng)濟性的定義及其評價指標的含義，改善燃油經(jīng)濟性的主要途徑。

第十四章  汽車動力裝置參數(shù)的確定

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　發(fā)動機功率的選擇
　　第二節(jié)　傳動比的選擇
　　第三節(jié)　利用燃油經(jīng)濟性——加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)

（二）學習要求

要求學生學習發(fā)動機功率的選擇，傳動比的選擇，利用燃油經(jīng)濟性—加速時間曲線確定動力裝置參數(shù)的方法。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：發(fā)動機功率的計算選擇方法，最小傳動比選擇時主要考慮的因素，最大傳動比選擇時主要考慮的因素，檔位數(shù)與各檔位傳動比的選擇方法，利用燃油經(jīng)濟性—加速時間曲線確定主減速器傳動比、變速器與主減速器傳動比、發(fā)動機排量與變速器主減速傳動比的方法。

2、掌握：發(fā)動機功率的計算選擇方法，最小傳動比的計算選擇方法，最大傳動比的計算選擇方法，利用燃油經(jīng)濟性—加速時間曲線確定變速器與主減速器傳動比。

第十五章  汽車的制動性

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　制動性的評價指標
　　第二節(jié)　制動時車輪的受力分析
　　第三節(jié)　汽車的制動效能及其恒定性

第四節(jié)  制動時汽車的方向穩(wěn)定性

第五節(jié)  前后制動器制動力的比例關(guān)系

第六節(jié)  自動防抱死系統(tǒng)

第七節(jié)  制動能量的回收

（二）學習要求

要求學生學習汽車制動性的評價指標，制動時車輪的受力分析，制動效能的定義及其評價指標，制動效能恒定性的定義及其評價方法，制動距離分析，制動時方向的穩(wěn)定性定義以及制動不穩(wěn)定的主要現(xiàn)象，前后輪制動力分配比例關(guān)系，ABS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理與功能，制動能量回收的形式及其原理，汽車行駛安全技術(shù)的發(fā)展及動向。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：地面制動力、制動器制動力與地面附著力的定義及相互關(guān)系，制動效能的定義及其評價指標，汽車制動過程及制動距離分析，制動熱衰退、水衰退的定義及其主要影響因素，前后輪地面法向反力的計算方法，理想制動力分配曲線，ABS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理，制動能量回收的主要形式與原理，ASV先進安全汽車的概念及其組成。

2、掌握：汽車制動性的評價指標的定義，地面制動力、制動器制動力與地面附著力的定義及相互關(guān)系，車輪運動三種狀態(tài)及其特征，附著系數(shù)與滑移率的關(guān)系曲線，制動過程的主要階段（制動過程曲線），制動跑偏、側(cè)滑的定義與原因，理想制動力分配的原因，同步附著系統(tǒng)的定義，制動能量回收蓄存的方法。

3、熟練掌握：理想制動力分配曲線的解讀，ABS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理。 

第十六章  汽車的操縱穩(wěn)定性

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　概述
　　第二節(jié)　輪胎側(cè)偏特性
　　第三節(jié)　線性二自由度汽車模型對前輪角輸入的響應(yīng)特性

第四節(jié)  汽車操縱穩(wěn)定性與懸架、轉(zhuǎn)向系的關(guān)系

第五節(jié)  汽車操縱穩(wěn)定性的道路試驗

第六節(jié)  操縱穩(wěn)定性的主動控制

（二）學習要求

要求學生學習汽車操縱穩(wěn)定性的內(nèi)容，汽車操縱穩(wěn)定性的的時域響應(yīng)，汽車操縱穩(wěn)定性的評價，輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象與特性，輪胎的回正力矩，車輪有外傾角時的滾動，線性二自由度汽車汽車模型及其運動微分方程，前輪角階躍輸入下的汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)、瞬態(tài)響應(yīng)，汽車橫擺角速度頻率響應(yīng)特性，汽車操縱穩(wěn)定性與懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)系。要求學生熟悉汽車操縱穩(wěn)定性的道路試驗，熟悉常見汽車操縱穩(wěn)定性的主動控制技術(shù)。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：汽車操縱穩(wěn)定性的基本內(nèi)容與評價參量，汽車瞬態(tài)響應(yīng)與穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的定義，汽車操縱穩(wěn)定性的評價方法，輪胎的側(cè)偏特性，車輪外傾角的作用，線性二自由度汽車的運動微分方程，汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種分類，汽車橫擺角速度頻率響應(yīng)特性，側(cè)傾轉(zhuǎn)向的定義及其效應(yīng)，變形轉(zhuǎn)向及其效應(yīng)，汽車操縱穩(wěn)定性的道路試驗的條件、試驗項目及其方法，ABS、ASR、4WS、ARC、VDC系統(tǒng)在汽車操縱穩(wěn)定性控制方面的功用。

2、掌握：汽車瞬態(tài)響應(yīng)的指標，輪胎車側(cè)偏力及側(cè)偏剛度，轉(zhuǎn)向輪回正力矩的定義及其原因，中性轉(zhuǎn)向、不足轉(zhuǎn)向以及過多轉(zhuǎn)向的定義，4WS、ARC、VDC三種主動控制技術(shù)的功用。

3、熟練掌握：輪胎車側(cè)偏力及側(cè)偏剛度的定義，轉(zhuǎn)向輪回正力矩的定義及其原因，中性轉(zhuǎn)向、不足轉(zhuǎn)向以及過多轉(zhuǎn)向的含義，汽車操縱穩(wěn)定性的道路試驗的項目種類及其目的。

第十七章  汽車的平順性及通過性

（一）課程內(nèi)容

第一節(jié)　汽車的平順性
　　第二節(jié)　汽車的通過性
   （二）學習要求

要求學生學習汽車平順性及通過性的含義，汽車平順性的評價指標，掌握汽車通過性評價指標及幾何參數(shù)。

（三）考核知識點和考核要求

1、領(lǐng)會：汽車平順性及通過性的含義及要求，汽車平順性的評價要求及方法，汽車通過性的支承與牽引參數(shù)，影響通過的主要因素。

2、掌握：汽車平順性的評價指標，汽車通過性的幾何參數(shù)含義。

三、有關(guān)說明和實施要求

（一）關(guān)于“課程內(nèi)容與考核目標”中有關(guān)提法的說明

在大綱的考核要求中，提出了“領(lǐng)會”、“掌握”、“熟練掌握”等三個能力層次的要求，它們的含義是：

1、領(lǐng)會：要求應(yīng)考者能夠記憶規(guī)定的有關(guān)知識點的主要內(nèi)容，理解規(guī)定的有關(guān)知識點的內(nèi)涵與外延，熟悉其內(nèi)容要點和它們之間的區(qū)別與聯(lián)系，并能根據(jù)考核的不同要求，作出正確的解釋、說明和闡述。

2、掌握：要求應(yīng)考者掌握有關(guān)的知識點，正確理解和記憶相關(guān)內(nèi)容的原理、方法步驟等。

3、熟練掌握：要求應(yīng)考者必須掌握的課程中的核心內(nèi)容和重要知識點。

（二）自學教材

本課程使用教材為：《汽車發(fā)動機原理與汽車理論》，侯樹梅、馮健璋主編，機械工業(yè)出版社，2016年第3版。

（三）自學方法的指導

本課程作為一門的專業(yè)課程，綜合性強、內(nèi)容多、難度大，應(yīng)考者在自學過程中應(yīng)該注意以下幾點：

1、學習前，應(yīng)仔細閱讀課程大綱的第一部分，了解課程的性質(zhì)、地位和任務(wù)，熟悉課程的基本要求以及本課程與有關(guān)課程的聯(lián)系，使以后的學習緊緊圍繞課程的基本要求。

2、在閱讀某一章教材內(nèi)容前，應(yīng)先認真閱讀大綱中該章的考核知識點、自學要求和考核要求，注意對各知識點的能力層次要求，以便在閱讀教材時做到心中有數(shù)。

3、閱讀教材時，應(yīng)根據(jù)大綱要求，要逐段細讀，逐句推敲，集中精力，吃透每個知識點。對基本概念必須深刻理解，基本原理必須牢固掌握，在閱讀中遇到個別細節(jié)問題不清楚，在不影響繼續(xù)學習的前提下，可暫時擱置。

4、學完教材的每一章節(jié)內(nèi)容后，應(yīng)認真完成教材中的習題和思考題，這一過程可有效地幫助自學者理解、消化和鞏固所學的知識，增加分析問題、解決問題的能力。

（四）對社會助學的要求

1、應(yīng)熟知考試大綱對課程所提出的總的要求和各章的知識點。

2、應(yīng)掌握各知識點要求達到的層次，并深刻理解各知識點的考核要求。

3、對應(yīng)考者進行輔導時，應(yīng)以指定的教材為基礎(chǔ)，以考試大綱為依據(jù)，不要隨意增刪內(nèi)容，以免與考試大綱脫節(jié)。

4、輔導時應(yīng)對應(yīng)考者進行學習方法的指導，提倡應(yīng)考者“認真閱讀教材，刻苦鉆研教材，主動提出問題，依靠自己學懂”的學習方法。

5、輔導時要注意基礎(chǔ)、突出重點，要幫助應(yīng)考者對課程內(nèi)容建立一個整體的概念，對應(yīng)考者提出的問題，應(yīng)以啟發(fā)引導為主。

6、注意對應(yīng)考者能力的培養(yǎng)，特別是自學能力的培養(yǎng)，要引導應(yīng)考者逐步學會獨立學習，在自學過程中善于提出問題、分析問題、并作出判斷和解決問題。

7、要使應(yīng)考者了解試題難易與能力層次高低兩者不完全是一回事，在各個能力層次中都存在著不同難度的試題。

（五）關(guān)于命題和考試的若干規(guī)定

1、本大綱各章所提到的考核要求中，各條細目都是考試的內(nèi)容，試題覆蓋到章，適當突出重點章節(jié)，加大重點內(nèi)容的覆蓋密度。

2、試卷對不同能力層次要求的試題所占的比例大致是：“領(lǐng)會”30%，“掌握”50%，“熟練掌握”為20%。

3、試題難易程度要合理，可分為四檔：易、較易、較難、難，這四檔在各份試卷中所占的比例約為2：3：3：2。

4、本課程考試試卷可能采用的題型有：選擇題、填空題、判斷題、簡答題及論述題等類型（見附錄題型示例）。

5、考試方式為閉卷筆試，考試時間為150分鐘。評分采用百分制，60分為及格。

附錄  題型示例

一、選擇題

如：以下哪種發(fā)動機的實際循環(huán)與理論循環(huán)的混合加熱循環(huán)相近？（     ）。

A.汽油機   B.低速柴油機   C.高速柴油機   D.高增壓柴油機

二、填空題

如：一般將換氣過程分作自由排氣、強制排氣、進氣和              四個階段。

三、名詞解釋

如：車輪滑移率

四、簡答題

如：簡述汽油機的爆燃的原因及危害。

五、論述題

如：分析四行程發(fā)動機換氣過程中，進、排氣門提前開啟和遲后關(guān)閉的原因。